Dodge Dart 2014 Guide De L'automobiliste page 388

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Même si la transmission peut
NOTA :
être réinitialisée, nous vous conseillons de
vous rendre chez votre concessionnaire
autorisé le plus tôt possible. Votre conces-
sionnaire autorisé possède l'équipement
de diagnostic qui lui permet de détermi-
ner si le problème peut se reproduire.
Dans le cas où la transmission ne pourrait
pas être réinitialisée, consultez un con-
cessionnaire autorisé pour faire effectuer
les réparations nécessaires.
Fonctionnement du surmultiplicateur
La transmission automatique comprend
un surmultiplicateur à commande électro-
nique (sixième rapport). La transmission
passe automatiquement en surmultipliée
dans les conditions suivantes :
• Le levier de vitesses est à la position D
(MARCHE AVANT).
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• L'huile de transmission a atteint une
température adéquate.
• Le liquide de refroidissement du moteur
a atteint une température adéquate.
• La vitesse du véhicule est suffisamment
élevée.
• Le conducteur n'appuie pas fermement
sur la pédale d'accélérateur.
Embrayage du convertisseur de couple
La transmission automatique de votre véhi-
cule est munie d'une fonction qui permet
d'améliorer l'économie de carburant. Le
dispositif d'embrayage du convertisseur de
couple est actionné automatiquement à des
vitesses prédéterminées. Par conséquent,
la maniabilité ou la conduite risque de varier
légèrement aux rapports supérieurs, en
fonctionnement normal. Lorsque la vitesse
du véhicule diminue ou augmente, l'em-
brayage se désengage automatiquement.
L'engagement de l'embrayage
NOTA :
du convertisseur de couple est neutralisé
aux températures très froides. Étant
donné que le régime du moteur est plus
élevé lorsque l'embrayage du convertis-
seur de couple est désactivé, il pourrait
vous sembler que la transmission ne
passe pas à la surmultipliée lorsqu'elle est
froide. Ceci est normal. L'embrayage du
convertisseur de couple fonctionnera nor-
malement une fois que la transmission est
suffisamment réchauffée.
MD
AUTOSTICK
– SELON
L'ÉQUIPEMENT
La transmission interactive AutoStick
offre une commande de sélection de vi-
tesse manuelle pour vous assurer une
meilleure maîtrise du véhicule. Le mode
MD
AutoStick
vous permet d'optimiser le
MD

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