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le flanc du pneu. Utilisez des pneus d'hi-
ver seulement par train de quatre. Le fait
de ne pas se conformer à cette directive
pourrait affecter la sécurité et la maniabi-
lité de votre véhicule.
Pneus d'été ou trois saisons – Selon
l'équipement
Les pneus d'été procurent une traction
dans les conditions mouillées ou sèches
et ne sont pas conçus pour être utilisés
dans la neige ou la glace. Si votre véhicule
est équipé avec des pneus d'été,
souvenez-vous que ces pneus ne sont
pas conçus pour l'hiver ou les conditions
de conduite froides. Pour plus d'informa-
tions, communiquez avec un concession-
naire autorisé. Les pneus d'été ne com-
prennent pas la désignation, ni le
pictogramme de montagne ou de flocon
de neige sur le flanc du pneu.
Utilisez les pneus d'hiver seulement par
train de quatre. Le fait de ne pas se
conformer à cette directive pourrait affec-
ter la sécurité et la maniabilité de votre
véhicule.
Pneus d'hiver
Certaines régions exigent l'utilisation de
pneus d'hiver. Les pneus à neige peuvent
être identifiés par un pictogramme de
montagne ou de flocon de neige sur le
flanc du pneu.
Si vous devez monter des pneus d'hiver,
choisissez des dimensions et un type équi-
valents à ceux des pneus d'origine. Montez
les pneus d'hiver seulement par train de
quatre. Le fait de ne pas se conformer à
cette directive peut altérer la sécurité et la
maniabilité de votre véhicule.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Les pneus d'hiver ont en général des cotes
de vitesse plus basses que celles des
pneus d'origine de votre véhicule et ne
devraient pas être utilisés pendant des pé-
riodes prolongées à des vitesses supérieu-
res à 120 km/h (75 mi/h). Pour les vitesses
supérieures à 120 km/h (75 mi/h), consultez
l'équipement d'origine ou adressez-vous à
un marchand de pneus autorisé pour les
recommandations concernant les vitesses
sécuritaires, la charge et les pressions de
gonflage à froid des pneus.
Bien que les pneus cloutés améliorent la
performance du véhicule sur la glace, leur
performance en matière d'adhérence et
de traction sur une chaussée sèche ou
mouillée s'avère moindre que celle des
pneus non cloutés. Les pneus cloutés
sont interdits dans certaines régions. Il est
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