Dodge Dart 2014 Guide De L'automobiliste page 471

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Utiliser le bouton de dégonflage
Appuyez sur le bouton de dé-
gonflage (2) pour réduire la
pression d'air dans le pneu s'il
devient surgonflé.
Précautions relatives à l'utilisation de
l'appareil TIREFIT
• L'utilisation du produit d'étanchéité
TIREFIT peut empêcher le fonctionne-
ment du système de surveillance de la
pression des pneus. Nous vous recom-
mandons de faire vérifier la fonction de
capteur de votre véhicule par un con-
cessionnaire autorisé.
• Remplacez la bouteille (1) et le flexible
d'enduit d'étanchéité TIREFIT (6) avant
la date de péremption (imprimée sur
l'étiquette de la bouteille) pour préser-
ver la pleine efficacité du système.
Consultez la rubrique « Obturation d'un
pneu avec TIREFIT » (F) sous « Rem-
placement de la bouteille et du flexible
d'enduit d'étanchéité ».
• La bouteille d'enduit d'étanchéité (1) et
le flexible d'enduit d'étanchéité (6) ne
peuvent servir qu'à une seule applica-
tion. Faites toujours remplacer ces
composants chez un concessionnaire
autorisé immédiatement après chaque
utilisation.
• Lorsque l'enduit d'étanchéité TIREFIT
est sous forme liquide, vous pouvez
l'éliminer des surfaces du véhicule ou
des pneus avec de l'eau propre et un
linge humide. Une fois sec, il se pèle
facilement pour être jeté dans un conte-
nant à déchet.
• Pour optimiser le rendement du produit,
assurez-vous qu'il n'y a pas de saleté
EN CAS D'URGENCE
sur le corps de valve avant de brancher
l'appareil TIREFIT.
• Vous pouvez utiliser le TIREFIT comme
une pompe à air pour gonfler un pneu
de bicyclette. La trousse comporte
aussi deux aiguilles qui se trouvent
dans le compartiment de rangement
des accessoires (situé au bas de la
pompe à air) pour gonfler les ballons,
les radeaux ou d'autres articles gonfla-
bles. N'utilisez toutefois que le boyau
de la pompe à air (7) et assurez-vous
que le sélecteur de mode (5) est en
mode air pour éviter d'injecter du scel-
lant pendant le gonflage. L'enduit d'é-
tanchéité TIREFIT est uniquement des-
tiné à obturer les petites perforations de
moins de 6 mm (¼ po) de diamètre,
dans la bande de roulement de votre
véhicule.
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