Table des Matières
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NOTA : Par temps froid, l'utilisation du
mode de recirculation peut conduire à
l'embuage excessif des glaces. La fonc-
tion de recirculation peut ne pas être
disponible (touche à l'écran grisée) si les
conditions qui pourraient provoquer de la
buée à l'intérieur du pare-brise sont pré-
sentes. Sur les systèmes munis des com-
mandes de chauffage-climatisation ma-
nuelles, le mode de recirculation n'est pas
permis dans le mode de dégivrage pour
améliorer le désembuage des glaces. La
recirculation sera désactivée automati-
quement lorsque vous sélectionnez ce
mode. Si vous tentez d'activer la fonction
de recirculation dans ce mode, le voyant
DEL du bouton de commande se met à
clignoter, puis s'éteint.
Système de commande automatique
de la température
Fonctionnement automatique
1. Appuyez
sur
la
programmable AUTO (AUTOMATIQUE)
ou sur la touche à l'écran (4) sur le pan-
neau du système de commande automa-
tique de la température.
2. Réglez ensuite la température voulue
au moyen des boutons de commande ou
des touches à l'écran pour la température
du côté conducteur et du côté passager
(7, 8, 13, 14). Lorsque la température
souhaitée s'affiche, le système atteindra
ce niveau de confort et le maintiendra
automatiquement.
3. Il n'est pas nécessaire de modifier les
réglages du système si ce niveau de
confort vous convient. Vous profiterez d'un
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
rendement optimal simplement en per-
mettant au système de fonctionner auto-
matiquement.
NOTA :
touche
non-
• Il n'est pas nécessaire de modifier les
réglages de température pour les véhi-
cules froids ou chauds. Le système
règle automatiquement la température,
le mode et la vitesse du ventilateur pour
vous offrir un maximum de confort le
plus rapidement possible.
• La température peut être affichée en
degrés Celsius ou Fahrenheit, en sélec-
tionnant la fonction programmable par
l'utilisateur « US/M » (Unités anglo-
saxonnes et métriques). Consultez le
paragraphe « Réglages du système
Uconnect
guide.
MD
» dans cette section du
349
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