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l'un des composants du système, il allume
le témoin de sac gonflable momentané-
ment ou en continu. Un carillon retentit
une seule fois si le témoin s'allume de
nouveau après le démarrage initial.
Il comprend également un programme de
diagnostic qui allume le témoin de sac
gonflable du groupe d'instruments en cas
d'anomalie qui pourrait nuire au système
de sacs gonflables. Les essais de dia-
gnostic consignent aussi la nature de la
défaillance.
MISE EN GARDE!
Si vous ne tenez pas compte du té-
moin de sac gonflable du tableau de
bord, vous pourriez ne pas bénéficier
de la protection des sacs gonflables
en cas de collision. Si le témoin de
vérification du fonctionnement de
l'ampoule ne s'allume pas à l'établis-
sement du contact, s'il reste allumé
après le démarrage du moteur ou s'il
s'allume durant la conduite, confiez
immédiatement votre véhicule à un
concessionnaire autorisé pour faire
réparer le système de sacs gonfla-
bles.
Système de classification de
l'occupant – siège passager avant
Le système de classification de l'occupant
fait partie du système de sécurité soumis
aux lois fédérales pour ce véhicule.
Le système de classification de l'occu-
pant comporte les éléments suivants :
• Module de commande des dispositifs
de retenue des occupants
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
• Module de classification de l'occupant
situé dans le siège passager avant
• Capteur du système de classification
de l'occupant situé dans le siège pas-
sager avant
• Témoin de sac gonflable
Le système de classification de l'occu-
pant n'empêche PAS le déploiement du
sac gonflable avant évolué du passager.
Le système de classification de l'occu-
pant peut réduire la vitesse de déploie-
ment du sac gonflable avant évolué du
passager si les capteurs déterminent
que :
• le siège passager avant est inoccupé
ou des objets légers s'y trouvent; ou
• le siège passager avant est occupé par
un passager de petite taille, y compris
un enfant; ou
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