Le Moteur Ne Démarre Pas - APRILIA RSV4 Factory a-PRC Manuel

RSV4 Factory a-PRC
Voyez également
Vérifications et controles
Le moteur ne démarre pas
LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS, LE TABLEAU DE BORD S'ALLUME.
ATTENTION
NAVIGATOR DOIT FONCTIONNER CORRECTEMENT, MIS À JOUR À LA VERSION 7.0.0 OU QUE
PGDS SOIT MIS À JOUR À LA VERSION 3.0.0 AU MOINS.
ATTENTION
AVANT DE COMMENCER LA RECHERCHE DE PANNES, S'ASSURER QUE :
1) LA TENSION DE LA BATTERIE EST SUPÉRIEURE À 12 V,
2) LE FUSIBLE PRINCIPAL DE 30 A EST EN BON ÉTAT ET CORRECTEMENT INSÉRÉ,
3) LES FUSIBLES SECONDAIRES SONT EN BON ÉTAT ET CORRECTEMENT INSÉRÉS.
N.B.
LE NUMÉRO DE RELAIS INDIQUÉ FAIT RÉFÉRENCE AU SCHÉMA ÉLECTRIQUE. LA POSITION
DU RELAIS DANS LE VÉHICULE EST INDIQUÉE AU CHAPITRE « INSTALLATION ÉLECTRIQUE/
DISPOSITION DES COMPOSANTS/DISPOSITION DES RELAIS ».
•
1- APRÈS CONTACT, LE TABLEAU DE BORD S'ALLUME SANS AUCUNE SIGNALISA-
TION DE DYSFONCTIONNEMENT, AVEC L'INDICATION « SERVICE » OU « URGENT
SERVICE », MAIS LE LIBELLÉ ECU S'AFFICHE EN BAS et LA PRISE DE COURANT EST
DÉBRANCHÉE ?
OUI, aller à la VÉRIFICATION DE L'ALIMENTATION DU BOÎTIER DE CONTRÔLE ;NON, aller au
•
2. LA POMPE À ESSENCE EST-ELLE ACTIVÉE ?
OUI, aller au point 3, NON, aller à la VÉRIFICATION POMPE À ESSENCE
•
3. L'OUTIL DE DIAGNOSTIC ENTRE-T-IL EN COMMUNICATION AVEC LA CENTRALE ?
C'EST À DIRE, APRÈS AVOIR SÉLECTIONNÉ INJECTION ESSENCE ET AVOIR SUIVI
LES INSTRUCTIONS SUCCESSIVES, ET APRÈS AVOIR MIS LE CONTACT, LES PA-
RAMÈTRES, LES ÉTATS, ETC. S'AFFICHENT-ILS ?
OUI, aller au point 4, NON, aller à la VÉRIFICATION CONNEXION OUTIL DE DIAGNOSTIC
•
4. AVEC L'INSTRUMENT DE DIAGNOSTIC (PAGE-ÉCRAN « ACTIVATION DISPOSITIFS
», ICÔNE INJECTEUR), ACTIVER UN INJECTEUR INFÉRIEUR (IL EST CONSEILLÉ DE
DÉBRANCHER LE CONNECTEUR POMPE ESSENCE NOIR À 4 BORNES, SUR LE CÔ-
TÉ DROIT) : L'INJECTEUR S'ACTIVE-T-IL ?
OUI, aller au point 5, NON, aller à la VÉRIFICATION RELAIS D'INJECTION 33
5. EST-CE QUE LE DÉMARREUR TOURNE QUAND ON APPUIE SUR LE BOUTON DE DÉMAR-
OUI, se reporter au chapitre "CIRCUIT ÉLECTRIQUE/VÉRIFICATIONS ET CONTRÔLES/CAP-
TEUR RÉGIME MOTEUR. Si le capteur régime fonctionne bien, aller au point 16, NON, aller au
point 2.
RAGE ?
point 6.
Recherche pannes
REC PAN - 89