RSV4 Factory a-PRC
•
Installer le cavalier et le tuyau d'huile.
•
Serrer les deux vis (1) du cavalier et la
vis (2) non insérée précédemment.
•
Aligner l'arbre à cames d'admission
avec le trou respectif sur le cavalier.
•
Insérer la goupille prévue.
Equipement spécifique
020851Y Goupille de calage de l'arbre à cames
•
Positionner le freine-filets Loctite 243
sur la vis de l'engrenage de distribu-
tion, qui devra être remplacée à cha-
que remontage.
•
Visser sans serrer la vis de fixation de
l'engrenage sur l'arbre à cames.
•
Bloquer la rotation du vilebrequin à l'ai-
de d'un des outils appropriés.
•
Serrer la vis de fixation de l'engrenage
sur l'arbre à cames en respectant stric-
tement le couple prescrit.
•
Déposer l'outil de blocage du vilebre-
quin.
Equipement spécifique
020848Y Blocage du volant
020850Y Butée du pignon de la transmission
primaire
Entretien
ENTR - 75