APRILIA RSV4 Factory a-PRC Manuel page 491

RSV4 Factory a-PRC
•
Recommencer plusieurs fois, jusqu'à
ce que l'air ne sorte plus, avant d'arri-
ver en fin de course avec le levier pour
fermer la valve de purge.
•
Procéder de même sur les deux
étriers.
•
Serrer la valve de purge et enlever le
tuyau.
•
Effectuer le remplissage en rétablis-
sant le juste niveau de liquide de frein
dans le réservoir.
•
Replacer et bloquer le bouchon du ré-
servoir de liquide du frein avant.
•
Remettre le capuchon de protection en
caoutchouc.
Arrière
Si le système hydraulique contient de l'air, celui-ci agit comme un coussin, absorbant une grande partie
de la pression exercée par le maître-cylindre et réduisant ainsi l'efficacité de l'étrier dans les freinages.
La présence de l'air se manifeste par la « spongiosité » de la commande de frein et par la réduction de
la capacité de freinage.
ATTENTION
ÉTANT DONNÉ LE DANGER POUR LE VÉHICULE ET POUR LE CONDUCTEUR, IL EST ABSO-
LUMENT INDISPENSABLE, APRÈS LE REMONTAGE DES FREINS ET LE RÉTABLISSEMENT DU
SYSTÈME DE FREINAGE AUX CONDITIONS NORMALES D'UTILISATION, QUE LE CIRCUIT HY-
DRAULIQUE SOIT PURGÉ D'AIR.
N.B.
EFFECTUER LES OPÉRATIONS DE PURGE D'AIR LORSQUE LE VÉHICULE SE TROUVE SUR
UNE SURFACE PLATE. DURANT LA PURGE DE L'INSTALLATION HYDRAULIQUE, REMPLIR AU
BESOIN LE RÉSERVOIR AVEC DU LIQUIDE DE FREIN. DURANT L'OPÉRATION, VÉRIFIER QU'IL
Y AIT TOUJOURS DU LIQUIDE DE FREIN DANS LE RÉSERVOIR.
•
Enlever le capuchon de protection en
caoutchouc de la valve de purge.
•
Introduire un tuyau en plastique trans-
parent sur la valve de purge de l'étrier
du frein arrière et introduire l'autre ex-
trémité du tuyau dans un récipient de
récupération.
•
Déposer le bouchon du réservoir de li-
quide du frein arrière.
Installation freins
INS FRE - 491