Execuţia Fi Letelor De Stânga - REMS Tornado 2000 Notice D'utilisation

ron
3.2.1. Mandrina Tornado (19)
Bacurile de strângere cu autocentrare se deschid şi se închid automat la
acţionarea spre stânga, resp. dreapta a comutatorului (18) şi la acţionarea
pedalei (21). La schimbarea bacurilor de strângere din faţă şi spate se va
verifi ca dacă acestea au fost montate ca în fi gura 4 şi 5, în caz contrar existând
pericolul ca acestea să se deformeze. Este absolut interzisă pornirea maşinii
înainte de a monta toate bacurile şi cele două capace de la mandrină.
3.2.2. Mandrina rapidă (1), mandrina de ghidare (2) Magnum
Mandrina rapidă (1), cu inel de strângere mare şi cu bacuri mobile, montate în
portbac, permite o strângere concentrică şi sigură cu o forţă de acţionare
minimă. În momentul în care materialul iese din mandrina de ghidare (2),
aceasta trebuie închisă,
Pentru schimbarea bacurilor (24), se va închide inelul de strângere (22) până
la un diametru de aprox. 30 mm. Scoateţi acum şuruburile de la bacuri (24).
Împingeţi bacurile afară cu o sculă corespunzătoare (şurubelniţă). Împingeţi în
portbacuri noile bacuri cu şurubul montat pe la partea din faţă a acestora.
3.3. Modul de lucru
Înainte de a începe lucrul se va scoate şpanul şi resturile de material care
blochează maşina.
NOTĂ
În momentul apropierii portsculei de carcasa maşinii de fi letat, aceasta va trebui
oprită.
3.3.1. Tornado
Daţi la o parte sculele şi duceţi portscula până la capătul din dreapta cu ajutorul
împingătorului (5). Introduceţi materialul în aşa fel, încât să poată ieşi aprox.
10 cm din mandrina (19). Lăsaţi în jos capul de fi letare (8) şi apoi închideţi-l.
Puneţi comutatorul (18) în poziţia 1 şi acţionaţi apoi pedala (21). Maşina va
strânge materialul automat.
ATENŢIE ATENŢIE
Nu apropiaţi mâna de mandrina de strângere, resp. de ghidare afl ată în
mişcare. Pericol de accidentare!
La modelele 2010 şi 2020 se poate folosi viteza a II-a pentru debitare şi deba-
vurare, resp. pentru execuţia fi letelor mai mici. Pentru aceasta se va porni
maşina şi se va muta rapid comutatorul (18) din poziţia 1 în poziţia 2. Apăsaţi
capul de fi letare cu împingătorul (5) pe materialul afl at în rotaţie. După 1– 2
ture de fi let, capul de fi letare va începe să lucreze automat. La atingerea lungimii
prevăzute pentru fi letele de ţeavă conice standard, capul de fi letare se va
deschide automat. La fi letele lungi şi fi letele de bolţ capul de fi letare trebuie
deschis manual în timp ce maşina merge, lucru care se face cu o uşoară
apăsare spre stânga pe maneta de închidere/deschidere (10). Luaţi piciorul de
pe pedala (21). Puneţi comutatorul (18) pe "R". Apăsaţi puţin pe pedala (21)
pentru a desface materialul.
Prin strângerea repetată a materialului în maşină se pot executa fi lete de
lungime nelimitată. Pentru aceasta, în timpul execuţiei fi letului se va da drumul
pedalei (21) în momentul în care portscula (2) se apropie de carcasa maşinii.
Nu deschideţi capul de fi letare. Puneţi comutatorul (18) pe "R". Detensionaţi
materialul, acţionaţi împingătorul pentru a duce portscula şi materialul până la
capătul din dreapta. Puneţi comutatorul maşinii din nou în poziţia 1.
Pentru debitarea ţevilor se va folosi dispozitivul (15), care trebuie apropiat şi
apoi adus cu împingătorul (5) în poziţia de debitare dorită. Maşina debitează
ţeava prin rotaţia spre dreapta executată de arbore. Bavura interioară apărută
în timpul debitării va fi eliminată cu ajutorul dispozitivului de debavurare interi-
oară (16).
Golirea vanei de ulei de fi letat la maşinile REMS Tornado 2000, 2010, 2020:
Scoateţi furtunul de la portscula (2) şi introduceţi-l într-o canistră. Lăsaţi maşina
să meargă până se scurge tot uleiul din vană. Sau: Scoateţi vana de ulei afară
şi goliţi-o prin gura (17).
Golirea vanei de ulei de fi letat la maşinile REMS Tornado 2000 T, 2010 T, 2020
T: Scoateţi furtunul de la portscula (2) şi introduceţi-l într-o canistră. Lăsaţi
maşina să meargă până se scurge tot uleiul din vană. Sau: Scoateţi capacul
(25) şi lăsaţi vana să se golească.
3.3.2. Magnum
Daţi la o parte sculele şi duceţi portscula până la capătul din dreapta cu ajutorul
împingătorului (8). Introduceţi materialul prin mandrina de ghidare (2) şi prin
mandrina rapidă (1) deschisă, până când iese cam 10 cm din mandrina rapidă
(1). Strângeţi mandrina rapidă până când bacurile ating materialul. Cu ajutorul
inelului de fi xare fi xaţi materialul cu una sau două mişcări scurte şi bruşte de
deschidere. La închiderea mandrinei de ghidare (2) se centrează şi capătul de
material care iese afară. Lăsaţi capul de fi letare jos şi închideţi-l. Puneţi comu-
tatorul (3) în poziţia 1 şi acţionaţi apoi pedala (4). Maşina Magnum 2000 / 3000 /
4000 se porneşte şi se opreşte numai de la pedala (4), maşina nefi ind prevăzută
cu comutatorul (3).
136
La maşinile Magnum 2010 / 3010 / 4010 şi 2020 / 3020 / 4020 se poate folosi
viteza a II-a pentru debitare şi debavurare, precum şi la execuţia unor fi lete
mai mici. Pentru aceasta se va porni maşina şi se va muta rapid comutatorul
(3) din poziţia 1 în poziţia 2. Apăsaţi capul de fi letare cu împingătorul (8) pe
materialul afl at în rotaţie. După 1-2 ture de fi let, capul de fi letare va începe să
lucreze automat. La atingerea lungimii prevăzute pentru fi letele de ţeavă conice
standard, capul de fi letare se va deschide automat. La fi letele lungi şi fi letele
de bolţ capul de fi letare trebuie deschis manual în timp ce maşina merge, lucru
care se face cu o uşoară apăsare spre stânga pe maneta de închidere/deschi-
dere (14). Luaţi piciorul de pe pedala (4). Deschideţi mandrina rapidă şi scoa-
teţi materialul.
Prin strângerea repetată a materialului în maşină se pot executa fi lete de
lungime nelimitată. Pentru aceasta, în timpul execuţiei fi letului se va da drumul
pedalei (4) în momentul în care portscula se apropie de carcasa maşinii. Nu
deschideţi capul de fi letare. Detensionaţi materialul, acţionaţi împingătorul
pentru a duce portscula şi materialul până la capătul din dreapta. Strângeţi iar
materialul şi porniţi maşina din nou. Pentru debitarea ţevilor se va folosi dispo-
zitivul (18), care trebuie apropiat şi apoi adus cu împingătorul în poziţia de
debitare dorită. Maşina debitează ţeava prin rotaţia spre dreapta executată de
arbore. Bavura interioară apărută în timpul debitării va fi eliminată cu ajutorul
dispozitivului de debavurare interioară (19).
Golirea vanei de ulei de fi letat Scoateţi furtunul de la portscula (7) şi introdu ceţi-l
într-o canistră. Lăsaţi maşina să meargă până se scurge tot uleiul din vană.
Sau: Scoateţi capacul (25) şi lăsaţi vana să se golească.
3.4. Execuţia niplurilor simple şi duble
Pentru execuţia niplurilor se va folosi REMS Nippelfi x (cu strângere interioară
automată) sau dispozitivul de strângere cu nipluri REMS Nippelspanner (cu
strângere interioară). Se va verifi ca înainte dacă au fost debavurate la interior
capetele ţevii. Împingeţi bucăţile de ţeavă până la capăt.
Pentru strângerea ţevii (fi letate sau nefi letate) cu dispozitivul REMS Nippelspanner,
capul acestuia se deschide în momentul în care arborele începe să se rotească
(de ex. cu ajutorul unei şurubelniţe). Acest lucru este permis numai dacă bucata
de ţeavă se afl ă în maşină.
Atât la dispozitivul REMS Nippelfi x, cât şi la REMS Nippelspanner se va verifi ca
dacă lungimea niplurilor nu este mai mică decât cea standardizată.
3.5. Execuţia fi letelor de stânga
Pentru fi letele de stânga se pot folosi numai maşinile REMS Magnum 2010,
2020, 4010 şi 4020. Pentru execuţia fi letelor de stânga, capul de fi letare din
portsculă trebuie prevăzut de ex. cu un şurub M 10 × 40, în caz contrar acesta
se va înălţa, deformând astfel începutul fi letului. Puneţi comutatorul în poziţia
"R". Schimbaţi între ele racordurile de furtun de la pompa de răcire şi ungere
sau montaţi o conductă de bypass la pompă. Alternativ se poate folosi un ventil
de distribuţie (cod art. 342080) (vezi accesorii), care trebuie montat pe maşină.
Cu maneta de la ventilul de distribuţie (fi g. 9) se poate inversa sensul de
pompare a lichidului de răcire şi ungere.
4. Întreţinerea
Indiferent de revizia următoare, se recomandă inspectarea şi verifi carea peri-
odică a aparatelor electrice aferente maşinii de fi letat REMS minimum o dată
pe an, la un atelier autorizat REMS. În Germania, o astfel de verifi care periodică
a aparatelor electrice se va întreprinde conform standardului DIN VDE 0701-
0702 și normelor de prevenire a accidentelor DGUV, prevederea 3 „Instalații şi
echipamente electrice" inclusiv pentru echipamentele electrice mobile. În plus,
se vor respecta normele, regulile şi prevederile de securitate a muncii şi a
echipamentelor valabile pe plan local.
4.1. Întreţinerea
AVERTIZARE
Scoateţi instalaţia din priză înainte de a începe lucrările de întreţinere şi
reparaţie!
Reductorul maşinii de fi letat REMS nu necesită mentenanţă. Reductorul func-
ţionează într-o baie de ulei cu circuit închis şi de aceea nu trebuie uns separat.
Mandrina de strângere şi de ghidare, braţele de ghidare, portscula, capul de
fi letare, bacurile, dispozitivul de debitare ţevi şi dispozitivul de debavurare
interioară ţevi se vor menţine în permanentă stare de curăţenie. Dacă s-au
tocit, schimbaţi bacurile REMS de fi letat, discul de debitare şi lamele de deba-
vurare. Goliţi şi curăţaţi din când în când vana de ulei (cel puţin o dată pe an).
Piesele de plastic (carcasa etc.) se vor curăţa exclusiv cu REMS CleanM (cod
art. 140119) sau cu săpun mediu alcalin şi o lavetă umedă. Nu folosiţi detergenţi
de uz casnic. Aceştia conţin deseori chimicale, care ar putea ataca piesele din
plastic. Este interzisă folosirea benzinei, terebentinei, diluanţilor sau a unor
produse similare la curăţarea pieselor.
Luaţi măsuri pentru a împiedica pătrunderea lichidelor în interiorul maşinii de
fi letat REMS.
ron