Yamaha F15MHX Manuel D'entretien page 55

SPEC
Désignation
Résistance de la bobine de charge
(Br-L)
Résistance de la bobine d'impul-
sions (W/G-B)
Résistance de la bobine d'alluma-
ge (O-B)
Primaire
Secondaire
SYSTEME DE COMMANDE
D'ALLUMAGE
Contacteur de pression d'huile
Limiteur de régime
Calage nominal
Allumage coupé
Réinitialisation
SYSTEME DE DEMARRAGE
Fusible*
MOTEUR DU DEMARREUR
Type
Rendement
Puissance
Longueur de balai
Limite
Profondeur de découpe du collec-
teur
Limite
SYSTEME DE CHARGE
Tension de crête de la bobine
d'éclairage
V (G-G)/(G-G/W)
1
@ lancement 1 (500 tr/min.)
ouvert
@ lancement 2 (500 tr/min.)
sous charge
@ 1.500 tr/min.
@ 3.500 tr/min.
Tension de crête du redresseur
V (R-B)
2
@ lancement 1 (500 tr/min)
ouvert
@ 1.500 tr/min.
@ 3.500 tr/min.
Courant de charge*
Résistance de la bobine
d'éclairage 6A: (G-G)
10A: (G-G/W)
* Courant de charge 6 A → Fusible 10 A
Courant de charge 10 A → Fusible 20 A
SPECIFICATIONS D'ENTRETIEN (F15A)
WARTUNGSDATEN (F15A)
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO (F15A)
Ladespulenwiderstand (Br-L)
Impulsgeberspulenwiderstand
(W/G-B)
Zündspulenwiderstand (O-B)
Primärwiderstand
Sekundärwiderstand
ZÜNDSTEUERUNG
Öldruckschalter
Motordrehzahlbegrenzer
Drehzahlschwelle
Zündabschaltung
Wiedereinschaltung
STARTSYSTEM
Sicherung*
ANLASSERMOTOR
Typ
Leistungsgrenzwert
Wirkleistungsabgabe
Bürstenlänge
Wirkgrenze
Kommutatorunterschnitt
Grenze
LADESYSTEM
Lichtmaschinenausgangsspit-
zenspannung
V (G-G)/(G-G/W)
1
@ beim Anlassen 1 (500 U/min)
offen
@ beim Anlassen 2 (500 U/min)
geladen
@ bei 1.500 U/min
@ bei 3.500 U/min
Gleichrichterausgangsspitzen-
spannung
V (R-B)
2
@ beim Anlassen 1 (500 U/min)
offen
@ bei 1.500 U/min
@ bei 3.500 U/min
Ladestrom*
Lichtstromspulenwiderstand
* Ladestrom, 6A → Sicherung 10A
Ladestrom, 10 A → Sicherung 20A
Bauteil
6A: (G-G)
10A: (G-G/W)
2-7
Concepto
Resistencia de la bobina de carga
(Br-L)
Resistencia de la bobina Pulsar
(W/G-B)
Resistencia de la bobina de
encendido (O-B)
Primario
Secundario
SISTEMA DE CONTROL DEL
ENCENDIDO
Interruptor de presión de aceite
Limitador de velocidad del motor
Distribución nominal
Desconexión del encendido
Reposición
SISTEMA DE ARRANQUE
Fusible*
MOTOR DE ARRANQUE
Tipo
Régimen
Salida
Longitud de escobilla
Límite
Rebaje del colector
Límite
SISTEMA DE CARGA
Tensión máxima de salida de la
bobina de encendido
V (G-G)/(G-G/W)
1
@ con arranque 1 (500 r/min)
abierto
@ con arranque 2 (500 r/min)
con carga
@ 1.500 r/min
@ 3.500 r/min
Tensión máxima de salida del
rectificador
V (R-B)
2
@ con arranque 1 (500 r/min)
abierto
@ 1.500 r/min
@ 3.500 r/min
Corriente de carga*
Resistencia de la bobina de
encendido 6A: (G-G)
10A: (G-G/W)
* Corriente de carga de 6 A →
Fusible de 10 A
Corriente de carga de 10 A →
Fusible de 20 A
F
D
ES