Publicité
E
G. V-belt twists
1. Improper V-belt ... Replace
with the correct V-belt.
2. Incorrect V-belt clutch offset ...
Ask a Yamaha dealer to in-
spect.
3. Loose or broken engine mount
... Ask a Yamaha dealer to in-
spect.
H. V-belt slips or burns
1. Oily or dirty V-belt or primary
and secondary sheave as-
sembly surfaces ... Clean.
2. Problem with the driveline ...
See G above.
I. Engine does not upshift or
downshift properly or en-
gages harshly
1. Worn or damaged V-belt ...
Replace the V-belt or ask a
Yamaha dealer to inspect.
2. Incorrect V-belt clutch settings
for altitude or conditions ...
Ask a Yamaha dealer to in-
spect.
G. Courroie trapézoïdale tordue
1. Mauvaise courroie trapézoïdale
... Remplacer par une courroie
correcte.
2. Réglage d'embrayage de la cour-
roie trapézoïdale incorrect ...
Faire contrôler par un conces-
sionnaire Yamaha.
3. Fixation du moteur cassée ou des-
serrée ... Faire contrôler par un
concessionnaire Yamaha.
H. La courroie de transmission
glisse ou patine
1. La courroie ou les poulies sont
huileuses ou sales ... Nettoyer.
2. Problème de transmission ... Voir
G ci-dessus.
I. Les rapports ne changent pas
correctement
et/ou
brayage est brutal
1. Courroie trapézoïdale usée ou en-
dommagée ... Remplacer la cour-
roie trapézoïdale ou faire contrô-
ler
par
un
concessionnaire
Yamaha.
2. Réglage de l'embrayage de cour-
roie trapézoïdale inadapté aux
conditions d'emploi ou à l'alti-
tude ... Faire contrôler par un
concessionnaire Yamaha.
9-11
F
G. La cinghia trapezoidale si
attorciglia
1. Cinghia sbagliata ... Sostituirla
con una cinghia di tipo corretto.
2. Regolazione della frizione cin-
ghia trapezoidale non corretta
... Consultare un concessiona-
rio Yamaha per un controllo.
3. Attacco del motore allentato o
rotto ... Consultare un conces-
sionario Yamaha per un con-
trollo.
H. La cinghia trapezoidale slit-
ta o si scalda
1. La cinghia trapezoidale o le
superfici della puleggia prima-
ria o secondaria sono piene
d'olio o sporche ... Pulirle.
2. Problema di trasmissione ...
l'em-
Vedere il punto G sopra.
I. Il cambio delle marce verso
l'alto o verso il basso non
avviene correttamente op-
pure l'innesto è brusco
1. Cinghia trapezoidale usurata
o danneggiata ... Sostituirla o
consultare un concessionario
Yamaha per un controllo.
2. Regolazione della frizione del-
la cinghia non adatta per l'alti-
tudine o le condizioni di
utilizzo ... Consultare un con-
cessionario Yamaha per un
controllo.
I
Publicité
Chapitres
