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Yamaha Motor BR250TA1 Manuel Du Propriétaire page 166

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E
Traversing a slope requires you to
properly position your weight to
maintain proper balance. As you
travel across the slope, lean your
body to position your weight to-
wards the uphill side. A recom-
mended riding position is to kneel
with the knee of your downhill leg
on the seat and the foot of your
uphill leg on the running board.
This position will make it easier
for you to shift your body weight
as needed.
Snow and ice are slippery, so be
prepared for the possibility that
your snowmobile could begin to
slip sideways on the slope. If this
happens, steer in the direction of
the slide if there are no obstacles
in your path. As you regain proper
balance, gradually steer again in
the direction you wish to travel.
If your snowmobile starts to tip,
steer down the hill to regain bal-
ance.
WARNING
@
If you are unable to maintain
correct
balance,
and
your
snowmobile is going to tip
over, dismount your snowmo-
bile immediately on the uphill
side.
@
Pour ne pas perdre l'équilibre, il est
nécessaire d'adapter sa position lors
de la traversée d'un flanc de colline.
Déplacer le centre de gravité en se
penchant du côté de la montée. Une
position recommandée consiste à se
caler sur le siège avec le genou côté
aval et à prendre appui sur le marche-
pied côté amont. Cette technique per-
met de se déporter beaucoup plus loin
sur le côté lorsque cela s'avère néces-
saire.
Sur la neige et plus encore sur la
glace, il faut s'attendre à glisser laté-
ralement. Dans ce cas, diriger simple-
ment la motoneige vers la descente,
pour autant qu'il n'y ait pas d'obsta-
cles. Après avoir retrouvé l'équilibre,
reprendre progressivement la direc-
tion souhaitée.
Si la motoneige se met à basculer, re-
dresser le véhicule en le dirigeant
vers la descente.
AVERTISSEMENT
@
Si l'on sent la motoneige basculer,
et que l'on ne parvient pas à la re-
dresser, sauter sans attendre du
côté de la montée.
@
7-27
F
Per non perdere l'equilibrio quan-
do si attraversa il fianco di una
collina o un pendio, è indispensa-
bile mantenere l'equilibrio sulla
motoslitta. Sporgere il proprio cor-
po per spostare il centro di gravità
verso il pendio. Una posizione di
guida consigliata è di poggiare
sulla sella il ginocchio della gam-
ba rivolta a valle e di mettere sul
predellino il piede della gamba ri-
volta a monte. In questo modo,
sarà possibile sporgersi molto più
in fuori.
Sul ghiaccio ancor più che sulla
neve, occorre aspettarsi di scivo-
lare lateralmente. Non spaventar-
si
per
questo.
semplicemente la motoslitta ver-
so la discesa, a condizione che
non vi siano ostacoli. Una volta ri-
trovato l'equilibrio, riprendere pro-
gressivamente la direzione di
marcia desiderata.
Se la motoslitta inizia ad inclinar-
si, dirigersi verso la discesa per ri-
trovare l'equilibrio.
AVVERTENZA
@
Se si è incapaci di mantenere il
corretto equilibrio e non si rie-
sce a raddrizzare la motoslitta,
saltare immediatamente fuori
dal mezzo dal lato della salita.
@
I
Dirigere

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