Télécharger Imprimer la page

Yamaha Motor BR250TA1 Manuel Du Propriétaire page 169

Publicité

S
Is eller isigt underlag
Körning på is eller isiga underlag kan
vara mycket farligt. Greppet vid styr-
ning, stopp och start är mycket min-
dre än det är på snö.
VARNING
@
Kör sakta och varsamt om du
tvingas köra på is eller isigt under-
lag. Undvik plötsliga acceleratio-
ner, svängar och inbromsningar.
Styrförmågan är minimal och det
finns hela tiden risk för att driv-
bandet ska spinna okontrollerat.
@
Hårdpackad snö
Det är oftare svårare att manövrera på
hårdpackad
snö,
eftersom
både
skidorna och drivbandet har sämre
grepp på detta underlag. Undvik
plötsliga accelerationer, svängar och
bromsningar.
SF
Jää tai jäinen pinta
Jäällä tai jäisillä pinnoilla ajami-
nen voi olla hyvin vaarallista. Pito
on kääntyessä, pysähtyessä tai
käynnistyksessä paljon huonompi
kuin lumella.
VAROITUS
@
Aja hitaasti ja varovasti jäällä
tai jäisillä pinnoilla. Vältä no-
peita kiihdytyksiä, kääntymisiä
ja jarrutuksia. Ohjaustuntuma
on huono ja hallitsemattoman
pyörimisen vaara on olemassa.
@
Tiukkaan pakkautunut lumi
Tiukkaan pakkautuneella lumella
tai hangella voi olla vaikea ajaa,
koska suksien ja telamaton pito
on huono. Vältä nopeita kiihdytyk-
siä, kääntymisiä ja jarrutuksia.
Is eller islagte flater
Kjøring på is eller isbelagt underlag
kan være svært farlig. Bakkegrepet
for svinging, stansing eller start er
mye mindre enn bakkegrepet på snø.
ADVARSEL
@
Når du må kjøre på is eller isbelag-
te underlag, må du kjøre langsomt
og forsiktig. Unngå å akselerere,
svinge eller bremse brått. Styrin-
gen er minimal og det er alltid fare
for ukontrollert spinn.
@
Hardpakket snø
Det kan være vanskeligere å ta seg
frem på hardpakket snø fordi verken
skiene eller drivbeltet får så mye
trekkraft som når snøscooteren bru-
kes på fersk snø. Unngå rask aksele-
rasjon, å svinge eller bråbremse.
7-30
N

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Vk540eaBravo vk540iii