Siemens SIMOTICS M 1PH8 Manuel De Configuration page 39

Grandeur d'influence ambiante
o) Eau (hormis la pluie)
p) Formation de givre
Mesurée sur une période de 5 min
1)
Voir Classes de protection
2)
En Europe centrale, le soleil estival de midi est au zénith entre 60 ° et 65 ° et, dans des conditions climatiques idéales, rayonne
3)
avec un éclairement d'environ 700 watts/mètre carré. En hiver, il est entre 13 ° et 18 ° et l'éclairement est de seulement
247 watts/mètre carré environ, même à midi.
Des indications supplémentaires sur les conditions ambiantes, comme par exemple les
températures ambiantes ou les conditions de transport et d'entreposage des moteurs,
figurent dans les chapitres correspondants de la présente documentation.
3.3 Facteurs de déclassement
Déclassement Température ambiante et température du liquide de refroidissement
En service : T = -15 °C à +40 °C (sans restriction)
En présence de conditions divergentes (température ambiante > 40 °C ou altitude > 1000 m au-
dessus du niveau de la mer), les couples et la réduction de puissance admissibles doivent être
pris en compte (voir chapitre "Température ambiante et température du liquide de
refroidissement (Page 69)")
Déclassement Température d'entrée du liquide de refroidissement
Les moteurs sont conçus pour fonctionner jusqu'à une température d'entrée d'eau de
refroidissement de +30 °C lorsque tous les paramètres moteur sont respectés. Pour toute autre
température d'entrée d'eau de refroidissement, le couple utile permanent change (voir chapitre
"Température d'entrée d'eau de refroidissement (Page 73)").
Facteurs de déclassement pour les câbles d'énergie et de signaux
Le courant admissible des conducteurs isolés au PVC/PUR à âme en cuivre à la température
ambiante de 40 °C est indiqué pour les modes de pose B1, B2, C et E, en exploitation
permanente. Pour d'autres températures ambiantes, les facteurs de déclassement
correspondants doivent être pris en compte (voir chapitre "Facteurs de déclassement pour les
câbles d'énergie et de signaux (Page 238)").
Moteurs principaux 1PH8 SIMOTICS M
Manuel de configuration, 12/2022, A5E51895839A
Description du moteur
3.3 Facteurs de déclassement
Unité Classe 3K4
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