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Siemens SIMOTICS M 1PH8 Manuel De Configuration page 167

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Type de capteur
Codeur incrémental HTL 2048 imp/tr (codeur HTL 2048S/R)
Codeur incrémental sin/cos 1 Vc. à c. 2048 imp/tr avec pistes C et D
(codeur IC 2048S/R)
Codeur incrémental sin/cos 1 Vc. à c. 512 imp/tr sans pistes C et D
(codeur IN 512S/R)
Codeur incrémental sin/cos 1 Vc. à c. 256 imp/tr sans pistes C et D
(codeur IN 256S/R)
Tableau 5-3
Type de capteur
Codeur absolu 22 bits monotour + 12 bits multitour (codeur AM 22DQ)
Codeur incrémental 22 bits avec position de commutation (codeur IC 22DQ)
Codeur incrémental 20 bits sans position de commutation (codeur IN 20DQ)
Codeur incrémental 19 bits sans position de commutation (codeur IN 19DQ)
Codeur rapporté (possible uniquement pour la hauteur d'axe 280 et avec
ventilation forcée)
Codeur incrémental HTL 1024 imp/tr HOG 22 (de marque Baumer-Hübner)
Préparation pour montage (les options Z supplémentaires doivent être prises
en compte)
Codeur incrémental HTL 1024 imp/tr POG 10 (de marque Baumer-Hübner)
Préparation pour montage (les options Z supplémentaires doivent être prises
en compte)
5.1.2.2
Raccordements des codeurs pour moteurs avec interface Drive-CLiQ
Danger de mort dû à un module de capteur incorrect
Le capteur DRIVE-CLiQ contient des données spécifiques au moteur et au capteur ainsi qu'une
plaque signalétique électronique. L'utilisation d'un capteur DRIVE-CLiQ incorrect peut
entraîner la mort, des blessures graves et des dommages matériels importants.
• Utiliser le capteur DRIVE-CLiQ et la plaque signalétique électronique uniquement pour le
• Ne pas monter le capteur DRIVE-CLiQ sur d'autres moteurs.
• Ne pas remplacer le capteur DRIVE-CLiQ par le capteur DRIVE-CLiQ d'un autre moteur.
• Faire remplacer le capteur DRIVE-CLiQ exclusivement par du personnel de maintenance
Moteurs principaux 1PH8 SIMOTICS M
Manuel de configuration, 12/2022, A5E51895839A
Types de capteur de vitesse pour les moteurs avec DRIVE-CLiQ
ATTENTION
moteur d'origine.
Siemens qualifié.
Composants du moteur et options
5.1 Composants du moteur
9ème position du nu‐
méro d'article
J
C
T
C
9ème position du nu‐
méro d'article
F
D
U
S
 
G
K
165

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