Siemens SIMOTICS M 1PH8 Manuel De Configuration page 265

Diagramme pour la commande via un signal par défaut externe
IMPORTANT
Suppression du pontage effectué en usine
Si le motoventilateur EC est piloté par un signal par défaut à basse vitesse, le moteur 1PH8 peut
surchauffer.
• Surveiller le moteur à l'aide des sondes thermométriques intégrées.
• Intégrer la surveillance de température dans un circuit de verrouillage.
Si le pontage effectué en usine est supprimé par l'exploitant de l'installation, ce dernier
endosse l'entière responsabilité en matière de sécurité fonctionnelle de l'entraînement,
en particulier lorsque les consignes de sécurité ne sont pas respectées.
Connexion réseau : Protections
Les motoventilateurs EC possèdent une protection intégrée contre les surcharges, c'est
pourquoi aucune protection externe du moteur (par ex. un disjoncteur) n'est requise. Une
protection simple des lignes suffit.
Protection simple des lignes par un fusible ou un disjoncteur modulaire :
Fusible
VDE UL
16 A 15 A
(* AWG = American Wire Gauge)
Moteurs principaux 1PH8 SIMOTICS M
Manuel de configuration, 12/2022, A5E51895839A
nM
100 %
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
1 2 3 4
0
10 20 30 40
Disjoncteur modulaire
VDE
C16A
n = 50 % n = 100 %
min max
5 6 7 8 10
9
50 60 70 80 90 100 0...100 % PWM
Section de conducteur
mm
2
1,5
Raccordement électrique
9.3 Intégration au système
0...10 V
Section de conducteur
*AWG
16
263