Siemens SIMOTICS M 1PH8 Manuel De Configuration page 103

Figure 4-11
Dans le graphique "Montage du passage tournant", on peut voir qu'une force axiale est
générée par la pression de jointure par exemple dans l'interstice entre l'arbre du moteur (vis
creuse) et l'arbre de la broche. Cette force axiale agit sur l'arbre du moteur contre la force
d'appui des paliers F
Pour les passages tournants sur enveloppe sans palier, des forces axiales peuvent également
être générées en fonction des différents diamètres de perçage intérieurs. Ces forces axiales
contrent les forces générées par la jointure et ont donc une incidence moindre sur la force
d'appui des paliers. Il convient de noter que les forces axiales engendrées par le passage
tournant sont plus importantes que celles engendrées par la jointure (voir graphique Cas
1). Cela présente l'avantage de ne pas modifier la force d'appui des paliers. Celle-ci est
importante pour un fonctionnement sans glissement des paliers du moteur et ne doit pas
être annulée.
Moteurs principaux 1PH8 SIMOTICS M
Manuel de configuration, 12/2022, A5E51895839A
4.6 Montage de passages tournants sur les moteurs à arbre creux 1PH8
Montage du passage tournant
. Cela réduit voire annule la force d'appui des paliers du moteur.
c
Caractéristiques mécaniques
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