Siemens SIMOTICS M 1PH8 Manuel De Configuration page 109

10.Vérifier l'étanchéité de l'ensemble sous pression.
11.Prévoir une ouverture sans bavures dans l'enveloppe intermédiaire pour les flexibles d'arrivée
et de fuite.
12.Glisser l'enveloppe intermédiaire avec l'ouverture sur les flexibles et la visser sur le moteur.
Visser l'enveloppe intermédiaire sur le moteur. Protéger les flexibles des sollicitations
mécaniques.
13.Visser le ventilateur sur l'enveloppe intermédiaire.
14.Boucher les orifices restants entre l'ouverture et les flexibles.
4.6.2 Passage tournant sur enveloppe sans palier
Le passage tournant sur enveloppe sans palier ne peut pas être monté directement sur le
moteur. Un adaptateur est requis pour le stator du passage tournant. L'adaptateur n'est pas
inclus dans la livraison et doit être fabriqué par le client en fonction du passage tournant à
utiliser.
Respecter les conseils de conception :
• Adapter l'adaptateur destiné à recevoir le stator au passage tournant à utiliser. Pour cela, tenir
compte des cotes indiquées par le fabricant du passage tournant. Réaliser l'adaptateur
comme indiqué au chapitre "Proposition d'adaptateur pour les passages tournants sur
enveloppe sans palier".
• L'interstice entre l'adaptateur et le bout d'arbre côté N doit être aussi faible que possible
(0,25 mm environ) en radial et aussi long que possible en axial afin que le réfrigérant
lubrifiant qui s'écoule ne puisse pas pénétrer dans le moteur. Les raccords de fuite doivent
être aussi grands que possible et se trouver à l'endroit le plus bas de la chambre de fuite. Le
raccord de fuite (G3/8") le plus proche du stator du passage tournant est destiné à
l'évacuation des fuites de service. Le deuxième raccord de fuite (G1/4") sert de réserve ou
pour l'évacuation des fuites plus importantes en cas de défauts.
IMPORTANT
Surveillance de la conduite de réserve
Surveiller le débit de la conduite de réserve afin de détecter à temps un éventuel défaut dans
le passage tournant et protéger le moteur d'une inondation.
• S'assurer qu'un signal est émis en cas de fuite.
• S'assurer que l'installation (arrivée de réfrigérant lubrifiant) est coupée en cas d'incident.
• Réaliser les orifices d'évacuation en étoile sur la surface de montage du couvercle de capteur
comme indiqué au chapitre "Proposition d'adaptateur pour les passages tournants sur
enveloppe sans palier" afin qu'aucun liquide ne puisse pénétrer dans le moteur par le
labyrinthe entre le couvercle de capteur et le disque d'équilibrage. En cas de montage vertical
du moteur, les six orifices d'évacuation sont nécessaires ; en cas de montage horizontal, les
deux orifices d'évacuation du bas sont suffisants.
Moteurs principaux 1PH8 SIMOTICS M
Manuel de configuration, 12/2022, A5E51895839A
4.6 Montage de passages tournants sur les moteurs à arbre creux 1PH8
Caractéristiques mécaniques
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