Siemens SIMOTICS M 1PH8 Manuel De Configuration page 189

chaque côté (D et N). Pour ce faire, placer le moteur sur une fondation métallique. Pour
un démontage plus simple, ne pas utiliser de trous borgnes dans les fondations pour le
goupillage. Recommandation : trous débouchants pour enfoncer complètement les goupilles
cannelées.
Goupille cannelée selon ISO
8740
Diamètre de la goupille cannelée
Mesures préconisées
• Flasque de palier côté D en exécution renforcée
• Motoventilateur (ventilateur EC) avec composants électroniques adaptés
• Frein de vis avec Loctite 270
Sinon, les indications et prescriptions figurant dans ce manuel de configuration s'appliquent.
Remarque
Pour de plus amples informations, contacter le support technique ou le représentant Siemens
compétent.
5.2.5 Frein à l'arrêt (option)
5.2.5.1 Propriétés
Fonctionnement avec frein à l'arrêt sur le système SINAMICS S
Le système d'entraînement SINAMICS S dispose de différents types de commandes de freinage.
Les manuels ci-dessous décrivent en détail les différentes fonctions et les instructions de
paramétrage correspondantes :
• SINAMICS S120 Description fonctionnelle (6SL3097-4AB00-0AP1)
• SINAMICS S120/S150 Manuel de listes (6SL3097-4AP00-0AP3)
Le courant maximal admissible des sorties de frein / adaptateurs de frein des différentes
parties puissance SINAMICS est indiqué dans les manuels d'appareil correspondants. Le cas
échéant, la commande de frein par des éléments de contact supplémentaires est nécessaire.
Les données de frein doivent être correctement paramétrées dans le système SINAMICS. Cela
concerne en particulier les valeurs de réglage suivantes :
• Vitesse maximale du moteur (valeur réduite avec l'option "Frein à l'arrêt")
• Temps de desserrage et de serrage du frein à l'arrêt
• Moment d'inertie du frein à l'arrêt
Moteurs principaux 1PH8 SIMOTICS M
Manuel de configuration, 12/2022, A5E51895839A
Composants du moteur et options
HA 180
5 mm
5.2 Options
HA 225
6 mm
187