Bloc-Cylindres, Rénovation; Piston Et Bielle, Dépose - Volvo Penta TAMD61A Manuel D'atelier

Bloc-cylindres, rénovation
Piston et bielle, dépose
(Culasse et carter d'huile déposés)
Outil spécial : 9996847
Pour la dépose de la culasse, voir la méthode
« Culasse, dépose », aux pages 32 et 33.
1
Montez les brides de retenue 9996847 pour les che-
mises de cylindre avant d'enlever les pistons. Si une
chemise de cylindre glisse de son logement à la dé-
pose de piston, elle devra également être retirée car
des impuretés peuvent passer entre la chemise et le
bloc et entraîner des fuites.
2
Déposez le gicleur de refroidissement de piston.
Important! Le gicleur de refroidissement de
piston doit toujours être enlevé même si le tra-
vail peut « théoriquement » être effectué sans
cette opération. En effet le gicleur risque fort
d'être endommagé ou déformé, entraînant ainsi
de graves dégâts au moteur. Les écrous de
verrouillage ne doivent pas être réutilisés.
Plus d'informations sur www.dbmoteurs.fr
Conseils pratiques de réparation
3
Tournez le moteur pour que le piston concerné soit
au point mort bas. Déposez le chapeau de palier de
bielle avec le coussinet inférieur.
4
Avec précautions, repoussez la bielle et le piston jus-
qu'à ce que les segments de piston sortent de la che-
mise de cylindre.
Déposez le piston avec la bielle.
5
Déposez les segments de piston, utilisez une pince à
segment. Pour la vérification des segments de pis-
ton, référez-vous à la page 54.
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