Mesure De L'arbre À Cames; Paliers D'arbre À Cames, Remplacement - Volvo Penta TAMD61A Manuel D'atelier

Conseils pratiques de réparation
Ces dégâts s'aggravent rarement.
Vérifiez les portées de palier de l'arbre à cames et
les cames au point de vue usure. Par exemple, les
cames peuvent être usées irrégulièrement dans le
sens axial.
Dans les cas pas trop graves, ces dégâts peuvent
être réparés en ponçant les cames. Remplacez
l'arbre à cames en cas d'autres dégâts ou d'usure.
Lorsque l'arbre à cames est remplacé, tous les
poussoirs de soupape doivent également être
remplacés.
Mesure de l'arbre à cames
Mesure de l'arbre à cames
Mesurez les portées de palier de l'arbre à cames
avec un palmer. L'usure et l'ovalisation maximales
sont de 0,07 mm.
Vérifiez la rectitude de l'arbre à cames. Le voile ra-
dial maximal par rapport aux extrémités de l'arbre est
de 0,04 mm.
Mesurez la hauteur de levage (hauteur de came)
avec un pied à coulisse, conformément à l'illustration
ci-dessus.
Hauteur de levage C = A – B (la hauteur de levage
peut également être mesurée conformément au titre
« Arbre à cames, contrôle de l'usure », page 67.
Les cotes de l'arbre à cames et des paliers d'arbre à
cames sont données dans les « Caractéristiques
techniques ». Pour la hauteur de levage, référez-
vous également au tableau de la page 68.
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Plus d'informations sur www.dbmoteurs.fr
Paliers d'arbre à cames,
remplacement
Les paliers sont montés serrés dans leur logement et
doivent être alésés après l'enfoncement. C'est pour-
quoi le remplacement des paliers d'arbre à cames
peut seulement être effectué lors d'une rénovation
générale du moteur.
Trou d'huile dans le palier
Lors de l'enfoncement des paliers, assurez-vous que
les trous d'huile viennent bien en face des canaux
d'huile correspondants dans le bloc.
Le palier avant d'arbre à cames sera monté avec la
gorge tournée vers l'avant.