Soupapes, Rectification; Culbuterie, Rénovation - Volvo Penta TAMD61A Manuel D'atelier

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Conseils pratiques de réparation

Soupapes, rectification

(ne concerne pas les moteurs avec des
soupapes Nimonic)
Angles de fraisage des soupapes :
Admission : 29,5°
Vérifiez les soupapes avant la rectification. Des fis-
sures, dégâts aux têtes ou des queues de soupapes
voilées entraînent toujours le remplacement de la
soupape. Enlevez juste le strict minimum pour avoir
une surface d'étanchéité parfaitement propre. Si le
bord de la tête de soupape, après la rectification, est
inférieur à 1,2 mm pour la série 6, ou 2,0 mm (ad-
mission) et 1,0 mm (échappement) pour la série 7, la
soupape doit être remplacée.
Rodez toujours (même les soupapes et les sièges
neufs) la surface de contact avec de la pâte abrasive
et vérifier le contact avec de la couleur de marquage.
En cas de défaut d'étanchéité, le siège devra être
rectifié, pas la soupape, puis nouveau rodage avec
de la pâte abrasive et contrôle avec de la peinture de
marquage.
Vérifiez la distance (A) entre la surface de la culasse
et la tête de soupape, conformément au point 1 au
titre « Siège de soupape, remplacement », page 42.
44
Plus d'informations sur www.dbmoteurs.fr
Echappement : 44,5°
Culbuterie, rénovation
Outil spécial : série 6 9991867, série 7 9992677
1
Enlevez les circlips de l'axe de culbuteurs et déposez
les culbuteurs, les porte-paliers et les ressorts.
2
Nettoyez toutes les pièces, faites particulièrement at-
tention au canal d'huile dans les porte-paliers ainsi
que les trous d'huile dans l'axe de culbuteurs et dans
les culbuteurs.
3
Vérifiez l'usure de l'axe de culbuteurs et l'étanchéité
des capuchons aux extrémités, ainsi que la partie
sphérique de la rotule qui ne doit pas être déformée
ni usée. Les filets doivent être intacts sur les goujons
et les écrous de verrouillage. De plus la tête hexago-
nale de l'écrou doit être en bon état. La sphère de
contact des culbuteurs contre la soupape/chapeau
de soupape, ne doit pas être usée ni creusée. A la
moindre usure, un réglage peut se faire dans une
rectifieuse. Un axe de culbuteurs voilé doit être rem-
placé.

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