Etanchéité Arrière De Vilebrequin, Remplacement; Volant Moteur, Remplacement - Volvo Penta TAMD61A Manuel D'atelier

Etanchéité arrière de
vilebrequin, remplacement
(Volant moteur déposé)
Outils spéciaux : 9992000, 9996437
1
Enfoncez un côté de la bague d'étanchéité à l'aide
d'un petit outil pour la faire basculer. Retirez la bague
d'étanchéité par l'autre côté à l'aide d'un crochet fa-
briqué avec un fil d'acier (illustration) ou retirez-la
avec un petit tournevis.
2
Nettoyez la surface d'étanchéité dans le carter du vo-
lant moteur et sur le vilebrequin.
Huilez le bord intérieur de la bague d'étanchéité
neuve avec de l'huile moteur. Passez du produit
d'étanchéité, par exemple Permatex ® No 3 sur la
surface extérieure de la bague d'étanchéité.
3
Avec précautions, enfoncez la bague d'étanchéité en
utilisant l'outil 9996437 et la poignée 9992000.
Positionnez le volant moteur. Couple de serrage
190 Nm (19 m.kg).
Plus d'informations sur www.dbmoteurs.fr
Conseils pratiques de réparation
Etanchéité de bride, carter de

volant moteur, remplacement

(Volant moteur déposé)
1
Enlevez les quatre vis arrière du carter d'huile ainsi
que les vis de fixation du carter de volant moteur
contre le bloc-cylindres (10 pièces).
Chassez le carter de volant moteur à l'aide d'une
massette en plastique en tapant alternativement
entre le côté droit et le côté gauche.
2
Nettoyez les surfaces de contact sur le carter de vo-
lant moteur et sur le bloc-cylindres.
Appliquez un cordon régulier (Ø 2 mm) de produit
d'étanchéité Volvo Penta, No de réf. 1161231-4 sur
la surface de contact du carter de volant moteur.
Montez le carter de volant moteur dans les 20 minu-
tes qui suivent l'application du produit d'étanchéité.
3
Montez et serrez les vis du carter de volant moteur
au couple de 140 Nm (14 m.kg).
Montez et serrez les vis du carter d'huile au couple
de 24 Nm (2,4 m.kg).
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