Bloc-Moteur - Volvo Penta 31 Serie Manuel D'atelier

Bloc-moteur

Chemise de cylindre
Type ......................................................................................
Diamètre d'alésage (pas de cote de réparation supérieure)
Épaisseur de la collerette de chemise ................................
Profondeur, du plan du bloc au logement de chemise (A) ..
Hauteur de la chemise au-dessus du plan du bloc (B) .......
Différence de hauteur maxi avec la chemise adjacente .....
Bloc-cylindres
Distance, plan supérieur du bloc – axe de vilebrequin (C) ..
Culasse
Hauteur .................................................................................
Pistons, moteurs atmosphériques
Matériau ................................................................................
Hauteur, hors tout .................................................................
Distance, centre de l'axe de piston – haut de la tête de
piston ....................................................................................
Jeu au piston ........................................................................
Piston en place sur moteur, dépassement au-dessus
du plan de culasse ...............................................................
Repérage frontal ...................................................................
Pistons, moteurs turbocompressés
Matériau ................................................................................
Hauteur, hors tout .................................................................
Distance, centre de l'axe de piston –
haut de la tête de piston
41H-B .................................................................................
autres .................................................................................
Jeu au piston, maxi ..............................................................
Piston en place sur moteur, dépassement au-dessus du
plan de culasse ....................................................................
Repérage frontal ...................................................................
Chambre de combustion, diamètre
31/32/41/42P/43/44/300 ....................................................
42A/42B .............................................................................
Chambre de combustion, profondeur
31/32/41/42P/43 ................................................................
42A/42B .............................................................................
44/300 ................................................................................
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Caractéristiques techniques
Humide, amovible
92,015 mm (3.622627")
9,00–9,03 mm (0.354329–0.355511")
8,92–8,94 mm (0.35118–0.351967")
0,06–0,11 mm (0.002362–0.004331")
0,02 mm (0.000787")
268,95 mm (10.58855")
86,9–87,1 mm (3.42125–3.429124")
Alliage alu avec couronne porte-segment en fonte
pour segment de feu
101,60 mm (3.999988")
66,55–66,60 mm (2.620071–2.622039")
0,10–0,14 mm (0.003937–0.005512")
0,425–0,725 mm (0.016732–0.028543")
Flèche orientée dans le sens de la marche
Alliage alu avec couronne porte-segment en fonte
pour segment de feu
101,65 mm (4.001956")
66,50–66,55 mm (2.618102–2.620071")
66,60–66,65 mm (2.622039–2.624008")
0,12 mm (0.004724")
0,475–0,775 mm (0.018701–0.030512")
Flèche orientée dans le sens de la marche
40 mm (1.574798")
43 mm (1.692908")
19,5 mm (0.767714")
19 mm (0.748029")
20 mm (0.787399")
7