Wartung; Instandsetzung - Bosch Rexroth EQ 1/T Mode D'emploi

3 842 539 953/2013-07 | TS 1
9.3

Wartung

9.3.1 Lagerstellen
Die Lager sind mit eine Lebensdauerschmierung versehen und unter
normalen Anwendungsbedingungen wartungsfrei.
9.3.2 Getriebe
Das Getriebe ist wartungsfrei.
9.3.3 Motor
Um eine ausreichende Kühlung des Motors sicherzustellen, müssen Sie
Schmutz- und Staubablagerungen regelmäßig entfernen:
• auf der Oberfl äche des Motors.
• an den Ansaugöffnungen der Lüfterhaube.
• in den Zwischenräumen der Kühlrippen.
Die Reinigungsintervalle richten sich nach den Umgebungs- und
Einsatzbedingungen.
9.3.4 Transport-Zahnriemen
Bei Auslieferung ist die Transportseite der Zahnriemen leicht geölt,
das erhöht die Lebensdauer der Zahnriemen. Bei Bedarf ölen Sie die
Zahnriemen nach, indem Sie mit einem leicht öligen Lappen (Mineralöl
Viskosität 68 nach DIN, Aral/Shell) über die Transportseite der Zahnriemen
wischen.
9.4

Instandsetzung

9.4.1 Notwendiges Werkzeug
• Sechskantschrauben-Schlüssel (Gabelschlüssel) SW8, SW10, SW13,
SW17, SW19, SW24.
• Innensechskantschrauben-Schlüssel SW3, SW4, SW5, SW6.
9.4.2 Bandstrecke: Motor und/oder Getriebe wechseln
Der Wechsel von Motor und/oder Getriebe ist in den Montageanleitungen
„Bandstrecke BS 1", 3 842 522 488 und „Bandstrecke BS 1/T",
3 842 522 489, beschrieben.
Bosch Rexroth AG 35/42