Entretien; Réparation - Bosch Rexroth EQ 1/T Mode D'emploi

3 842 539 953/2013-07 | TS 1
9.3

Entretien

9.3.1 Paliers
Les paliers sont pourvus d'un graissage à vie et sont, dans des conditions
d'application normales, exempts d'entretien.
9.3.2 Réducteur
Le réducteur est exempt d'entretien.
9.3.3 Moteur
Pour garantir un refroidissement suffi sant du moteur, il est indispensable
de nettoyer régulièrement les saletés et la poussière au niveau :
• De la surface du moteur.
• Des orifi ces d'aspiration du couvercle de ventilateur.
• Des espaces entre les ailettes.
Les intervalles de nettoyage s'orientent sur les conditions ambiantes et
d'utilisation.
9.3.4 Courroies dentées de transport
A la livraison, la face de transport des courroies dentées est légèrement
lubrifi ée, augmentant ainsi la durée de vie de ces dernières. Au besoin,
lubrifi ez à nouveau les courroies dentées en passant un chiffon imprégné
d'un peu d'huile (huile minérale viscosité 68 selon DIN, Aral / Shell) sur la
face de transport des courroies dentées.
9.4 Réparation
9.4.1 Outils nécessaires
• Clés pour vis à six pans (clés à fourche), ouvertures de clé 8, 10, 13, 17,
19 et 24.
• Clés pour vis à six pans creux, ouvertures de clé 3, 4, 5 et 6.
9.4.2 Section à bande : remplacement du moteur et/ou
réducteur
Le remplacement du moteur et/ou réducteur est décrit dans les
instructions de montage « Section à bande BS 1 », 3 842 522 488 et
« Section à bande BS 1/T », 3 842 522 489.
Bosch Rexroth AG 35/42