Allmänna Säkerhetsanvisningar - ATE FB 30SR Mode D'emploi

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 12
SE
46
Driftsanvisning
ATE bromsavluftningsapparat FB 30
Förord
Grattis – du har bestämt dig för en
modern, kvalitativt högvärdig ATE
bromsavluftningsapparat från firma
Continental Aftermarket & Services
GmbH. ATE bromsavluftningsapparaten
är enkel att hantera. Före leveransen
kontrolleras att varje apparat fungerar
korrekt och är i oklanderligt skick.
Kontakta återförsäljaren om du har frå-
gor avseende apparaten.
1. Inledning
Läs noga igenom denna driftsanvisning,
i synnerhet säkerhetsanvisningarna!
Spara driftsanvisningen så att du kan
slå upp enskilda punkter om det blir
nödvändigt, resp. överlämna den till en
eventuell ny ägare till apparaten.
Arbeten på bromsanläggningar får
endast genomföras av auktorisera-
de mekaniker som har de fackkun-
skaper och den verkstadsutrustning
som krävs. Generellt ska uppgif-
terna i fordonstillverkarens original-
underlag följas.
1.1 Allmänna säkerhetsanvisningar
• Apparaten får endast anslutas till ett
strömnät vars spänning, strömart och
frekvens överensstämmer med upp-
gifterna på typskylten! Nätkontakten
får aldrig dras ur eluttaget i sladden!
• Apparaten får inte tas i drift om:
• sladden är skadad,
• huset eller fyllslangen uppvisar yttre,
synliga skador.
• Apparaten får aldrig anslutas till
tryckluft.
• Apparaten får endast drivas med ren
bromsvätska på glykolbas (DOT 3,
DOT 4, DOT 5.1). Mineraloljehaltiga
produkter kan förstöra apparaten.
• Innan underhålls-, rengörings- eller
reparationsarbeten genomförs på
elektriska apparater, måste man se
till att apparaten är strömlös, d.v.s.
avstängd, nätsladden urdragen och
bromsvätskan avtappad ur apparaten.
• Rengöring av enheten sker med en
fuktad trasa. Därefter skall rengjorda
ytor och delar torkas torra med en
luddfri trasa. Enheten får inte rengöras
med lösningsmedel, brännbara ämnen
eller rinnande vatten.
• Reparationsarbeten får endast
genomföras av utbildad fackpersonal
med lämplig verkstadsutrustning.
• Osakkunniga reparationer eller osak-
kunnig hantering kan leda till allvarliga
risker för användaren och skador på
© Continental Aftermarket & Services GmbH
ATE FB 30
Driftsanvisning
SR
SR
apparaten. Om apparaten används för
ändamål som den inte är avsedd för
eller betjänas felaktigt, övertas inget
ansvar för eventuella skador.
• Efter avslutad reparation på appa-
raten, genomförs en funktions- och
täthetskontroll. Det är viktigt att appa-
rater för bromsvätska (blå apparater)
endast drivs med bromsvätska på
glykolbas (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
Användningen av bromsvätskor som
inte har rekommenderats av oss,
leder till att apparaten förstörs.
1.2 Säkerhetsanvisningar om
bromsvätskan
• Bromsvätskan får inte förtäras! Undvik
under alla omständigheter kontakt
med ögon och hud. I nödfall ska ome-
delbart läkare kontaktas och uppgif-
terna på behållaren visas upp.
• Förtäring av bromsvätska leder till
förgiftningssymptom som huvudvärk,
yrsel, magont, kräkningar, diarré och
kan i allvarliga fall medföra kramper
och medvetslöshet med dödlig utgång.
• Om bromsvätska har kommit i kontakt
med ögonen, skölj ögonen omedel-
bart rikligt med rent vatten och kon-
takta därefter genast ögonläkare.
• Om bromsvätska har kommit i kontakt
med huden, tvätta huden omedelbart
rikligt med rent vatten. Tillkalla genast
läkare vid hudirritationer.
• Byt genast de klädesplagg som kom-
mit i kontakt med bromsvätska.
• Förvara alltid bromsvätskan väl tillslu-
ten och endast i originalbehållaren.
Bromsvätskan måste förvaras oåt-
komligt för barn och andra personer
som inte kan läsa påskriften och var-
ningsanvisningarna.
• Om lackerade resp. känsliga ytor har
kommit i kontakt med bromsvätskan,
tvätta genast av dessa med rent vatten.
• Fordonstillverkarens rekommenda-
tioner och föreskrifter ska följas vid
påfyllning av bromsvätska i broms-
systemet.
• Bromsvätskor på glykolbas (DOT 3,
DOT 4, DOT 5.1) får inte blandas med
mineralolja. Om vätskorna blandas ,
så leder det till bromsanläggningens
totala bortfall.
• Säkerhetsdatabladen till ATE broms-
vätskor kan laddas ned från Internet
under adressen www.ate.de.
2. Användning och egenskaper
• Lämpar sig för personbilar och
nyttofordon med respektive adapter
(fordonsspecifik adapterlista, se
www.ate.de).
(03.9302-3025.4)
• Möjliggör en snabb påfyllning, avluft-
ning och ett snabbt byte av broms-
vätskan på hydrauliska bromsanlägg-
ningar/kopplingsmanövreringar.
• Lämpar sig för behållarstorlekar från
5 l till 30 l bromsvätska.
• Tomkörning av pumpen utesluts –
akustisk varningssignal och avstäng-
ning av pumpen så snart behållaren är
tom.
• Arbeten enligt "en-mans-metoden".
• Mycket enkel användning genom
översiktlig uppbyggnad.
• Mobil genom löprullar och ranger-
handtag.
• Inställbart, konstant arbetstryck genom
EDR (elektronisk tryckreglering).
• ABS beprövad och användbar.
• MB SBC beprövad och användbar.
• Apparaten är CE-konform och kon-
trollerad.
3. Förutsättningar
• 100–240 V AC strömanslutning
(50–60 Hz).
• Adapter som passar till fordonstypen
(fordonsspecifik adapterlista, se
www.ate.de).
• Bromsvätska som rekommenderas
av fordonstillverkaren (behållarstorlek
5 l–30 l).
• Miljövänlig avfallshantering av den
gamla bromsvätskan.
4. Idrifttagning
4.1 Förberedelser inför driften
På bilderna på sida 60 visas de nöd-
vändiga arbetsmomenten för appara-
tens montage.
Avfallshantera förpackningen under
iakttagande av lokalt gällande, lagliga
eller av myndigheterna föreskrivna
avfallsföreskrifter.
4.1.1 Byte av nätkabel
Apparaten levereras med en stickpropp
med jorddon. Som tillval finns olika
nätkablar för andra länder. Översikt och
montering: se bilder på sidan 61.
4.2 Montage av
bromsvätskebehållaren
På bilderna på sidorna 62–64 visas de
nödvändiga arbetsmomenten för appa-
ratens idrifttagning.
4.3 Byte av den tomma
bromsvätskebehållaren
På bilderna på sida 65 visas de nöd-
vändiga arbetsmomenten för byte av
bromsvätskebehållaren.

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières