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Notice d'utilisation
Appareil de purge d'air des freins ATE FB 30
Préface
Nous vous félicitons d'avoir opté pour
un appareil de purge d'air des freins ATE
moderne et de haute gamme de la société
Continental Aftermarket & Services GmbH.
L'appareil de purge d'air des freins ATE se
caractérise par sa facilité de manipulation.
Le fonctionnement et le parfait état de tous
les appareils sont soigneusement contrô-
lés avant leur livraison.
En cas de questions gravitant autour de
l'appareil, veuillez vous adresser à votre
partenaire de vente.
1. Introduction
Lisez attentivement l'intégralité de la
présente notice d'utilisation. Observez
particulièrement les consignes de sécurité
indiquées dans le mode d'emploi. Conser-
vez la notice d'utilisation afin de pouvoir
la consulter ultérieurement ou transmettez
celle-ci aux éventuels futurs acquéreurs de
l´appareil.
Les travaux portant sur les systèmes
de freinage doivent être uniquement
effectués par des mécaniciens, qui dis-
posent de connaissances spécialisées
correspondantes et d'équipements de
garage. De façon générale, il convient
de suivre les instructions indiquées
dans les documents d'origine du
constructeur automobile.
1.1 Consignes générales de sécurité
• Raccorder l'appareil uniquement à un
réseau électrique dont la tension, le
type de courant et la fréquence corres-
pondent aux indications mentionnées sur
la plaque signalétique. Ne jamais retirer
la fiche secteur du câble d'alimentation
de la prise de courant!
• Ne pas mettre lappareil en service
lorsque
• le câble d'alimentation est endomagé,
• le boîtier ou le tuyau de remplissage
sont visiblement endommagés.
• Ne jamais brancher l'appareil sur le
raccord d'air comprimé.
• Faire fonctionner l'appareil uniquement
avec uniquement un liquide de frein à
base de glycol (DOT 3. DOT 4, DOT 5.1).
Les produits contenant de l'huile
minérale détruisent l'appareil.
• Avant de procéder à l'entretien, au net-
toyage ou aux réparations des appareils
électriques, veiller à ce que l'appareil soit
hors tension, c'est-à-dire arrêté, la fiche
secteur débranchée et le liquide de frein
évacué de l'appareil.
© Continental Aftermarket & Services GmbH
ATE FB 30
Notice d'utilisation
SR
• Le nettoyage de l'appareil se fait à l'aide
d'un chiffon humide. Ensuite, frottez
pour sécher la surface et les pièces net-
toyées avec un chiffon non pelucheux.
L'appareil ne doit pas être nettoyé avec
des solvants, des produits inflammables
ou à l'eau courante.
• Les réparations doivent être effectuées
uniquement par un personnel qualifié
et formé disposant d'équipements de
garage correspondants.
• Des réparations non conformes peuvent
présenter des risques considérables
pour l'utilisateur et endommager l'appa-
reil. Nous déclinons toute responsabilité
en cas de dommages liés à une utilisa-
tion autre que celle décrite ou une utili-
sation incorrecte de l'appareil.
• Après avoir réparé l'appareil, contrôler
son fonctionnement et son étanchéité.
S'assurer ici que les appareils pour
liquide de frein (appareils bleus) ne sont
utilisés qu´avec un liquide de frein à base
de glycole (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
L'utilisation de liquides de frein non
recommandés détruit l'appareil.
1.2 Consignes de sécurité concernant
le liquide de frein
• Ne pas avaler ni boire le liquide de frein!
Eviter impérativement tout contact avec
les yeux et la peau. Consulter immédia-
tement un médecin dans les cas graves
et présenter les indications appliquées
sur le réservoir.
• Le fait d'avaler ou de boire du liquide de
frein entraîne l´apparition de symptômes
d'intoxication tels que maux de tête, ver-
tiges, maux d´estomac, vomissements,
diarrhée et, dans les cas graves, peut
causer des crampes, des évanouisse-
ments ou la mort.
• Lorsque le liquide de frein entre en
contact avec les yeux, les rincer tout de
suite abondamment à l'eau claire. Après
les avoir rincés abondamment, consulter
immédiatement un ophtalmologue.
• Lorsque le liquide de frein entre en
contact avec la peau, rincer celle-ci tout
de suite abondamment à l'eau claire.
En cas d'irritations cutanées, consulter
immédiatement le médecin.
• Changer le plus vite possible les vête-
ments mouillés par le liquide de frein.
• Toujours conserver le récipient du liquide
de frein fermé et uniquement dans ses
emballages d'origine. Le liquide de frein
doit être hors de portée des enfants et
des personnes qui ne peuvent lire les
inscriptions et les avertissements.
• Lorsque des surfaces laquées ou sen-
sibles entrent en contact avec le liquide
de frein, laver immédiatement le vernis à
l'eau clair.
(03.9302-3025.4)
SR
• Suivre les recommandations et les pres-
criptions du constructeur automobile
au moment de compléter le niveau du
liquide de frein du système de freinage.
• Ne pas mélanger les liquides de frein à
base de glycol (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1)
avec d'autres huiles minérales. Le
mélange des liquides entraîne la défail-
lance complète du dispositif de freinage.
• Les fiches de données de sécurité
concernant les liquides de frein ATE sont
disponibles pour téléchargement dans
Internet sous www.ate.de.
2. Application et propriétés
• L'appareil convient aux véhicules auto-
mobiles et utilitaires équipés d'un adap-
tateur correspondant (Véhicule, Liste d'a-
daptateurs spécifiques, voir www.ate.de).
• Permet de remplir le niveau, purger l'air
et vidanger rapidement le liquide de frein
des systèmes de freinage hydraulique et
des commandes de l'embrayage.
• Approprié pour les réservoirs de liquide
de frein de 5 à 30 litres.
• La pompe ne peut pas marcher à vide,
un signal avertisseur acoustique retentit
et la pompe est désactivée lorsque le
réservoir est vide.
• Fonctionnement selon la « méthode de
fonctionnement unipersonnel ».
• Application extrêmement simple grâce à
sa structure claire.
• Mobilité grâce aux roulettes et poignée
de rangement.
• Pression de service constante et réglable
grâce à EDR (réglage électronique de la
pression).
• Système anti-blocage des roues éprouvé
et opérationnel.
• MB SBC éprouvé et opérationnel.
• L'appareil est agréé et conforme aux
normes CE.
3. Conditions
• Raccord électrique de 100–240 VAC
(50–60 Hz)
• Adaptateur adéquat pour le type de
véhicule (Véhicule Liste d'adaptateurs
spécifiques, voir www.ate.de)
• Liquide de frein recommandé par le
constructeur automobile (réservoir de
5 à 30 litres).
• Possibilité d'éliminer le liquide de frein
usé, tout en respectant l´environnement.
4. Mise en service
4.1 Préparation de mise en service
Les illustrations de la page 60 montrent
les étapes indispensables pour monter
l'appareil. Il convient de procéder à l'élimi-
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