Table des Matières
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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
Les gaz d'échappement peuvent
causer des lésions ou entraîner la
mort. Ils contiennent du monoxyde
de carbone (CO), une substance in-
colore et inodore. L'inhalation de ce
gaz peut vous faire perdre connais-
sance et même vous empoisonner.
Pour vous protéger contre le mo-
noxyde de carbone, consultez la ru-
brique sur les gaz d'échappement
dans les conseils de sécurité du
présent manuel.
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Circuit de refroidissement
MISE EN GARDE!
• Lorsque vous travaillez à proxi-
mité du ventilateur du radiateur,
débranchez le fil d'alimentation
du moteur du ventilateur ou tour-
nez le commutateur d'allumage à
la position OFF (arrêt). Le ventila-
teur est commandé par la tempé-
rature du liquide de refroidisse-
ment et peut se mettre en marche
à tout moment lorsque le commu-
tateur d'allumage est à la posi-
tion ON (marche).
• Le liquide de refroidissement
chaud ou la vapeur provenant du
radiateur peuvent causer de gra-
ves
brûlures
à
comme à d'autres personnes. Si
vous voyez ou entendez de la
vapeur sortir de sous le capot,
attendez que le radiateur se soit
refroidi avant d'ouvrir le capot.
N'essayez jamais d'ouvrir le bou-
chon du radiateur lorsque celui-ci
est chaud.
Vérification du liquide de
refroidissement
Vérifiez le liquide de refroidissement du
moteur (antigel) aux 12 mois (avant l'arri-
vée du temps froid, s'il y a lieu). Si le
liquide semble sale ou semble contenir
des résidus de rouille, le circuit doit être
vidangé, rincé et rempli de nouveau avec
vous-même
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