Table des Matières
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du liquide de refroidissement propre.
Assurez-vous que l'avant du condensa-
teur du climatiseur n'est pas obstrué par
l'accumulation d'insectes, de feuilles mor-
tes, etc. S'il est sale, nettoyez-le en vapo-
risant doucement de l'eau au moyen d'un
boyau d'arrosage, en un mouvement ver-
tical, sur la face avant du condensateur.
Assurez-vous que les tuyaux du vase
d'expansion ne sont pas friables, craque-
lés, déchirés ou coupés et que les rac-
cords au vase et au radiateur sont solides.
Vérifiez l'ensemble du circuit pour y déce-
ler de possibles fuites.
Circuit de refroidissement – Vidange,
rinçage et remplissage
Le système doit être vidangé, rincé et
rempli aux intervalles spécifiés dans le
programme d'entretien. Consultez la sec-
tion 8 du présent manuel.
Si la solution est sale ou contient une
quantité considérable de sédiments, net-
toyez et rincez le circuit à l'aide d'un
produit fiable de nettoyage pour circuits
de refroidissement. Rincez ensuite soi-
gneusement pour enlever toute trace de
dépôts
et
de
produits
Débarrassez-vous de la solution d'antigel
usagée de façon appropriée.
Choix d'un liquide de refroidissement
N'utilisez que le liquide de refroidissement
recommandé
par
le
reportez-vous à la section « Liquides,
lubrifiants et pièces d'origine » pour con-
naître le type de liquide de refroidisse-
ment qui convient.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
AVERTISSEMENT!
Le mélange de liquides de refroidis-
sement de formule HOAT (Hybrid
Organic Additive Technology) diffé-
rents des produits prescrits risque
chimiques.
d'endommager
d'affecter la protection anticorro-
sion. Si un liquide de refroidisse-
ment qui n'est pas de type HOAT est
introduit dans le circuit de refroidis-
sement en cas d'urgence, il doit être
constructeur;
remplacé dès que possible.
N'utilisez pas uniquement de l'eau ni
un liquide de refroidissement (antigel)
à base d'alcool. N'utilisez pas d'autres
produits inhibiteurs de rouille ou anti-
rouille, car ils pourraient se révéler
incompatibles avec le liquide de re-
froidissement et obstruer le radiateur.
le
moteur
et
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