ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
effectuer immédiatement une mise au
point, conformément aux spécifications
du constructeur.
Pour éviter d'endommager le catalyseur :
• N'éteignez jamais le moteur ou ne cou-
pez jamais le contact lorsque la boîte-
pont est en prise et que le véhicule est
en mouvement.
• N'essayez pas de faire démarrer le mo-
teur en poussant ou en remorquant le
véhicule.
• Ne laissez pas le moteur tourner long-
temps au ralenti avec un ou plusieurs
câbles de bougie débranchés.
Système antipollution du carter
Pour bien fonctionner, ce système ne doit
pas être colmaté ni contenir de résidus
collants. À mesure que le kilométrage du
284
véhicule augmente, des dépôts peuvent
s'accumuler dans la soupape de recy-
clage des gaz du carter (RGC) et dans les
canalisations. Si une soupape ne fonc-
tionne pas correctement, remplacez-la
par une neuve. N'ESSAYEZ PAS DE NET-
TOYER UNE SOUPAPE RGC USAGÉE !
Assurez-vous que le tuyau d'aération n'est
pas endommagé et qu'il ne contient pas
de dépôts. Remplacez au besoin.
Filtre à carburant
Un filtre à essence colmaté peut rendre
les démarrages difficiles ou limiter la vi-
tesse du véhicule. Une quantité excessive
d'impuretés dans le réservoir de carbu-
rant peut rendre nécessaire le remplace-
ment fréquent du filtre. Les filtres à es-
sence sont situés dans le réservoir
d'essence. Faites vérifier le système par
votre concessionnaire.
Élément de filtre à air
Le remplacement du filtre à air doit être
effectué aux intervalles précisés dans le
programme d'entretien. Reportez-vous à
la section 8 du présent manuel.
MISE EN GARDE!
Le filtre à air peut offrir une certaine
protection en cas de retour de
flamme du moteur. Il ne doit pas être
enlevé, sauf pour effectuer un entre-
tien ou une réparation. Veillez à ce
que personne ne se tienne à proxi-
mité du compartiment moteur lors-
que vous démarrez le moteur sans
l'élément de filtre à air. De graves
blessures pourraient en résulter.