Dodge CALIBER 2008 Mode D'emploi page 207

changer de rapport. Déplacez le levier
vers le symbole « + » pour activer le
système Auto/Stick et passer au rapport
manuel suivant, à moins que la surmulti-
pliée soit engagée ou sur le point de l'être,
auquel cas le sixième (6
sélectionné. D'autre part, actionnez le le-
vier vers le symbole « – » pour activer
Auto/Stick et rétrograder d'un rapport ma-
nuel. Après l'activation du système Auto/
Stick, le rapport manuel sélectionné paraît
à l'afficheur de la transmission et l'action-
nement du levier vers le symbole « + » ou
« – » entraîne la montée ou la rétrograda-
tion de un rapport.
L'Auto/Stick est désactivé lorsque :
• Le levier est retenu (+) momentané-
ment.
• Le levier sélecteur est désengagé de la
position « D ».
• Le levier est déplacé vers la droite, en
e
6 vitesse.
e
) rapport est • Le système de freins antiblocage (ABS)
est détecté.
Généralités sur le système AutoStick
• Si un rapport différent de la première
vitesse est engagé et si le véhicule est
immobilisé, le circuit logique de la
transmission sélectionne automatique-
ment le premier rapport.
• Si un rapport bas est engagé et si le
régime moteur est poussé à la limite, la
transmission passe automatiquement
au rapport suivant.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Si une rétrogradation commandée doit
provoquer l'emballement du moteur, le
système interdit le passage au rapport
inférieur tant que cela risque d'endom-
mager le moteur. La plupart du temps,
toutefois, la transmission à variation
continue (CVT) maintient le rapport ma-
nuel sélectionné.
• Si le système détecte une surchauffe du
groupe motopropulseur, la transmission
retourne au mode de changement de
rapport automatique et y demeure jus-
qu'au refroidissement du groupe moto-
propulseur.
• Si le système détecte un problème, il
neutralise le mode Auto/Stick et la
transmission retourne au mode automa-
tique jusqu'à ce que le problème soit
corrigé.
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