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DÉMARRAGE ET CONDUITE
AUTOSTICK — SELON
L'ÉQUIPEMENT
L'Auto/Stick est une transmission interac-
tive qui offre six rapports à changement
manuel pour vous assurer une meilleure
maîtrise du véhicule. L'Auto/Stick vous
permet d'optimiser le frein moteur, d'élimi-
ner les passages à des rapports supé-
rieurs ou les rétrogradations indésirables
et d'améliorer la performance générale du
véhicule. Ce système peut également
vous procurer un meilleur contrôle lorsque
vous doublez un autre véhicule, en con-
duite urbaine, en conduite par temps froid
sur chaussée glissante, en conduite dans
des régions montagneuses, pendant la
traction de remorque, etc. Les montées
automatiques de rapports ne s'exécutent
que pour protéger la transmission auto-
matique à variation continue (CVT) ou
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empêcher l'emballement du moteur. Les
rétrogradations ne se produisent qu'au
régime moteur minimal de façon à éviter le
calage du moteur.
Fonctionnement de la transmission
Auto/Stick
Levier Auto/Stick
NOTA : Par temps froid, le levier Auto/
Stick ne sera fonctionnel que lorsque la
boîte-pont à variation continue sera ré-
chauffée.
Le levier Auto/Stick est mis en fonction à
partir de la position « D »; il suffit de
l'actionner vers la droite ou la gauche pour
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