Dodge CALIBER 2008 Mode D'emploi page 241

la pression des pneus s'éteint après avoir
reçu les valeurs à jour. Il peut être néces-
saire de conduire le véhicule pendant
10 minutes au-dessus de 25 km/h
(15 mi/h) pour que le système reçoive les
données.
Vérifier le message du système de
surveillance de la pression des pneus
Le témoin de pression des pneus clignote
pendant 75 secondes, puis s'allume en
continu s'il a détecté une anomalie pen-
dant la vérification. Dans ce cas, il fait
également retentir un carillon. Le centre
d'information électronique du véhicule af-
fiche le message « CHECK TPM SYS-
TEM » (vérifier la pression des pneus)
pendant trois secondes. Ce message est
suivi d'un affichage graphique donnant
« - - » à la place de la valeur de la
pression, ce qui indique que le système
ne reçoit pas d'information des capteurs
de surveillance.
Vérification de l'affichage du système de
surveillance de la pression des pneus
Si la clé de contact est tournée, la sé-
quence se répète, indiquant ainsi que la
défaillance n'est pas corrigée. S'il n'y a
plus de défaillance, le témoin du système
de surveillance de la pression des pneus
cesse de clignoter, le message « CHECK
DÉMARRAGE ET CONDUITE
TPM SYSTEM » (vérifier le système de
surveillance de la pression des pneus) ne
s'affiche plus et la valeur de pression
s'affiche à la place des traits. Différentes
circonstances peuvent être à l'origine
d'une anomalie du système. Par exemple :
1. Brouillage causé par des dispositifs
électroniques ou voisinage d'installations
émettrices de fréquences radio identi-
ques à celles des capteurs du système de
surveillance de la pression des pneus.
2. Pose de glace teintée du marché se-
condaire qui entrave les signaux radioé-
lectriques.
3. Accumulation de neige ou de glace
autour des roues ou des passages de
roues.
4. Utilisation de chaînes à neige.
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