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DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
L'usage abusif des freins peut cau-
ser leur défaillance et être à l'origine
d'un accident. Le fait de conduire en
gardant le pied sur la pédale de frein
peut causer la surchauffe des
freins, user de façon excessive les
garnitures et même endommager le
circuit de freinage. En cas d'ur-
gence, vos freins risquent de faire
défaut.
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Si un des deux systèmes hydrauliques
perd sa capacité de freinage normale, le
deuxième système fonctionnera toujours,
mais avec un peu moins de capacité de
freinage. Cela deviendra plus évident à
cause du relâchement de la pédale lors
du serrage des freins et de la plus grande
force nécessaire pour ralentir ou immobi-
liser le véhicule. De plus, si la défaillance
est causée par une fuite interne et que le
niveau d'huile à freins dans le maître-
cylindre diminue, le témoin des freins s'al-
lumera.
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de conduire le vé-
hicule lorsque le témoin du circuit
de freinage est allumé. Une baisse
significative
du
rendement
freins ou de la stabilité du véhicule
pendant le freinage du véhicule peut
survenir. Advenant le cas, vous né-
cessiterez plus de temps pour im-
mobiliser le véhicule ou votre véhi-
cule sera plus difficile à conduire.
Vous risquez d'avoir un accident.
Faites
inspecter
le
immédiatement.
des
véhicule
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