Ryobi RBV26 Manuel D'utilisation page 63

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Limpar folhas e outros detritos do seu relvado
Manter os patamares e as rampas de entrada livres
de folhas e agulhas de pinheiro
Aspirar folhas do seu relvado
MISTURAR O COMBUSTÍVEL
Este produto é accionado através de um motor de 2 ciclos
e necessita de gasolina pré-misturada e lubri¿ cante de 2
ciclos. A mistura deve estar a um rácio de 50:1.
NOTA: Nós recomendamos que utilize APENAS Ryobi
(mistura exacta) ou óleo G no seu aparelho.
PARA MISTURAR O COMBUSTÍVEL:
Use um recipiente limpo que seja aprovado para
uma utilização com gasolina.
Misture o óleo de motor de 2 tempos com a gasolina
sem chumbo no recipiente, de acordo com as
instruções na embalagem do óleo.
Este motor é certi¿ cado para operar com gasolina sem
chumbo destinando-se a um uso automóvel com uma
classi¿ cação de 91 octanas [(R + M) / 2] ou mais. Não
use óleo para automóvel ou óleo para motor externo de
2 tempos.
NOTA: A maior parte das misturas de combustível
permanecerão frescas até 30 dias depois. Não misture
quantidades superiores às usadas num período de 30
dias.
COMBUSTÍVEL DE 2 TEMPOS / MISTURA DE ÓLEO
(50: 1)
GASOLINA
1 galão (EUA) 2.6 oz.
1 litro
ENCHER O TANQUE
AVISO:
A gasolina é extremamente inÀ amável e explosiva.
Um fogo ou uma explosão de gasolina irá causar
queimaduras a si e aos outros. Desligue sempre
o motor antes de abastecer. Nunca adicione
combustível a uma máquina com o motor em
funcionamento ou quente. Afaste-se pelo menos
9 metros do local de reabastecimento antes de
ligar o motor. Não fume e mantenha-se afastado
de chamas abertas e faíscas. O não cumprimento
de manusear com segurança o combustível pode
causar graves lesões pessoais.
Limpe a superfície à volta do tampão do combustível
para impedir a contaminação.
Desaperte o tampão do combustível lentamente
PT
NL SV DA
Portugues(Tradução das instruções originais)
ÓLEO
20 cc (20 ml)
NO FI HU CS RU
girando no sentido contrário ao dos ponteiros do
relógio.
Verta cuidadosamente a mistura de combustível
para o depósito.
Limpe e inspeccione a junta do tampão do
combustível antes de substituir o tampão do
combustível.
Substitua o tampão do combustível e aperte-o
girando no sentido dos ponteiros do relógio.
Limpe o combustível que possa ter derramado.
Afaste-se pelo menos 9 metros da área de
reabastecimento antes de iniciar o aparelho.
NOTA: É normal que um novo motor emita fumo após a
primeira utilização.
AVISO:
Veri¿ que se existem fugas de combustível. Um
tampão do combustível com fuga é um perigo
de fogo e deve ser substituído imediatamente.
Se encontrar quaisquer fugas, corrija o problema
antes de usar o aparelho. A inobservância desta
indicação pode resultar num incêndio que poderá
causar grave lesão pessoal.
COMBUSTÍVEIS OXIGENADOS
NÃO UTILIZE COMBUSTÍVEL E85. TAL ANULARÁ A
SUA GARANTIA.
NOTA: Danos ou problemas de desempenho no sistema
de combustível resultantes do uso de um combustível
oxigenado contendo mais do que as percentagens de
oxigenados referidas anteriormente não estão cobertos
pela garantia.
Etanol: A gasolina que contenha até 10% de etanol por
volume (geralmente referido como E10) ou 15% de etanol
por volume (geralmente referido como E15) é aceitável.
Não use combustível E85.
ARRANQUE E PARAGEM
Observe a Figura 7.
Para ligar um motor frio:
NÃO aperte o gatilho de aceleração de pressão até
que o motor arranque e funcione.
Coloque o soprador/aspirador numa superfície
plana e desocupada.
PRIMEIRO - Pressione a lâmpada principal 7 vezes.
AJUSTE a alavanca de arranque para a posição
START.
PUXE o punho de arranque até o motor iniciar.
NOTA: Ao apertar e soltar o gatilho de aceleração, a
alavanca de arranque volta à posição RUN.
Para ligar um motor quente:
PUXE o punho de arranque até o motor iniciar.
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RO PL SL HR ET LT LV SK BG