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CHECKING REDUCTION
UNIT OIL LEVEL (EVERY
450 WORK HOURS)
Check the oil level of the reduction
gears and the traction box. If
necessary, fill them up with oil type
CKC 150. See the table of
comparative lubricants which
follows in this manual.
CAUTION !
When checking the oil level, this
must be half way over the
transparent nut because a
minimum quantity of liquid sticks
to the lower part of the transparent
surface
giving
the
impression that the level is
minimum while in fact it could be
below minimum.
REPLACING REDUCTION
UNIT OIL
(EVERY 1800 HOURS AND
AFTER THE FIRST 150
WORK HOURS)
Replace the reduction unit oil as
follows:
Use CKC 150 oil; see the table of
comparative lubricants.
1 - Unscrew the add-oil and drain-
oil caps.
2 - Drain the oil.
CONTROLLO LIVELLO OLIO
DEI RIDUTTORI
(OGNI 450 ORE DI LAVORO)
Controllare il livello dell'olio dei
riduttori e della scatola traino. Se
necessario rabboccare con olio di
classe CKC 150. Vedi tabella
comparativa riportata successiva-
mente nel manuale.
AVVERTENZA !
Nel controllo del livello, l'olio dovrà
risultare oltre la metà del dado
trasparente perché una minima
quantità di liquido aderisce alla
parte bassa della superficie
wrong
trasparente dando l'erronea
impressione che il livello sia al
minimo, mentre potrebbe essere
più basso.
SOSTITUZIONE OLIO
RIDUTTORI
(OGNI 1800 ORE DI
LAVORO E DOPO LE PRIME
150 ORE DI LAVORO)
Sostituire l'olio dei riduttori
operando nel seguente modo:
Usare olio di classe CKC 150.
Vedere tabella comparativa
riportata successivamente nel
manuale.
1 - Svitare il tappo di carico e
scarico olio.
2 - Scaricare l'olio.
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by Schnell
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