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Pour une économie de carburant maximale
Faire fonctionner le moteur à un régime stable. Rele-
ver/abaisser légèrement la transmissions. Le bateau
avancera plus facilement et la vitesse augmentera
dans la position qui offre le régime moteur le plus
élevé. Il est alors possible de moins accélérer pour
revenir à la vitesse précédente.
Utilisation en eau peu agitée ou en grosse mer
Incliner la transmission pour abaisser la proue. Cela
offre plus de confort d'utilisation.
Utilisation avec la transmission en position
d'accostage
On place l'embase en position d'accostage lorsque le
bateau est à vitesse réduite en eau peu profonde ou
lorsque l'on ne connaît pas la profondeur de l'eau.
IMPORTANT ! Le régime moteur (tr/mn) maximum
autorisé en position d'accostage est de 1000 tr/mn.
Veiller à ce que la transmission ne soit jamais trop
inclinée pour faire sortir hors de l'eau la prise d'ad-
mission de l'eau de refroidissement.
AVERTISSEMENT ! Installations bi- et trimoteur
(DPX) : Pour relever plusieurs transmissions en po-
sition d'accostage, il faut qu'elles soient toujours
relevées simultanément – en parallèle, pour ne pas
exercer une pression inutile sur la barre de liaison
entre les transmissions.
De même, il faut que les transmissions soivent
abaissées simultanément/en parallèle.
Utilisation
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