Volvo Penta KAD44P-C Manuel D'instructions page 54

Maintenance: Système à eau de mer
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Système d'eau de mer. Purge
Lors de la mise en rade pour l'hiver (ou pour la saison
morte), le système d'eau de mer doit être rincé afin
d'éliminer les dépôts et les cristaux d'eau de mer. Il
doit également être traité contre la corrosion interne.
AVERTISSEMENT ! Si le bateau reste dans
l'eau, la prise d'eau de mer vers le moteur doit
être fermée par une vanne (équipement non
standard) ou par une autre méthode avant de
purger le moteur. Si l'eau n'est pas purgée cor-
rectement, le bateau peut se remplir d'eau et
couler. Contrôler qu'il n'y a pas de pénétration
d'eau avant de quitter le bateau.
1. Moteur avec transmission : Enlever le tuyau
flexible de prise d'eau de mer du capot et fermer
l'entrée par un bouchon* (1) rendu étanche par un
collier de serrage. L'eau rentre immédiatement
lorsqu'on enlève le tuyau flexible de prise d'eau de
mer. Avoir à portée de main les outils, le bouchon
et le collier de serrage. Plier le tuyau flexible de
prise d'eau de mer vers le bas pour laisser s'écou-
ler l'eau.
AVERTISSEMENT ! Pour éviter que l'eau qui
reste dans les cavités de transmission ne gèle,
celle-ci doit être complètement abaissée dans
l'eau.
Moteur avec inverseur Fermer la vanne de coque.
Purger le radiateur d'huile en ouvrant le bouchon
(2). Débrancher le tuyau flexible (3) et le plier vers
le bas de façon à ce que l'eau puisse s'écouler.
Débrancher le tuyau flexible (4) au niveau de la
vanne de prise d'eau de mer et le vider de l'eau
contenue.
2. Débrancher le flexible (5) et le vider de son eau.
Vidanger le refroidisseur d'air de suralimentation en
ouvrant le bouchon (6) et le refroidisseur d'huile en
ouvrant le bouchant sur le flexible repéré en bleu
(7) ainsi que l'échangeur thermique en débranchant
et en vidant le flexible (8).
3. Enlever le couvercle de la pompe d'eau de mer et
laisser s'écouler l'eau.
4. Rebrancher et serrer tous les tuyaux flexibles. Re-
mettre en place le couvercle de la pompe d'eau de
mer et le couvercle plat du filtre d'eau de mer.
Lors de la mise sur cales du bateau, enlever le
rotor de la pompe d'eau de mer et l'entreposer
dans un sac en plastique à un endroit frais. Re-
mettre en place le rotor de la pompe lors de la
remise à l'eau du bateau.
* Fabriquer le bouchon dans un tuyau flexible d'une longueur de
100 mm et d'un diamètre de 30 mm. Obturer un côté avec une
cheville ou similaire et fixer le bouchon à l'aide d'un collier de
serrage.