Calibrage De L'unité De Commande - Volvo Penta KAD44P-C Manuel D'instructions

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Calibrage de la commande
Si une commande est remplacée, la nouvelle com-
mande doit être calibrée.
Durant la phase de calibrage, un certain nombre de
positions du levier de commande du système EDC
est défini.
Préparatifs
Avant de passer au calibrage de la commande, il
faut faire passer le système EDC en mode calibrage
comme suit :
1. Amenez le(s) levier(s) de commande en position
neutre / de ralenti.
2. Amenez la clé de contact sur la position S
(« stop ») et relâchez-la si elle revient sur 0.
3. Appuyez sur le bouton Neutre. Maintenez-le en-
foncé jusqu'au point 5 inclus.
4. Tournez la clé de contact en position I (position
de transmission). Le témoin du bouton Diagnostic
s'allume.
5. Relâchez le bouton Neutre lorsque le témoin du
bouton Diagnostic s'éteint.
6. Les témoins du bouton Neutre et du bouton Dia-
gnostic se mettent à clignoter, confirmant ainsi
que le système EDC est en mode calibrage.
7. Répétez la procédure pour l'autre moteur si le
bateau est équipé de deux moteurs.
REMARQUE ! Le système n'entre pas en mode de
calibrage si des codes d'anomalie sont enregistrés
(exception faite du code d'anomalie 1.6 et 1.7). Re-
médiez aux dysfonctionnements éventuels avant de
procéder au calibrage.
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