Direction Assistée Xact, Dpx - Volvo Penta KAD44P-C Manuel D'instructions

Maintenance: Direction
Direction
L'embase DP est équipée d'une direction mécanique assistée. La transmission DPX est équipée du système
de direction hydraulique intégral Xact.
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Plus d'informations sur www.dbmoteurs.fr
Pompe de la direction assistée, DP.
Niveau d'huile
Tourner le bouchon de remplissage d'huile dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre et l'enle-
ver. Contrôler que le niveau d'huile est situé entre
les marques MAX et MIN de la jauge d'huile. Rem-
plir avec de l'huile ATF. Pour les qualités de l'huile
ATF, voir les « Caractéristiques techniques ».
Palier d'axe de direction, DP.
Système de lubrification
Lubrifier le roulement de l'axe de direction à l'aide
d'une pompe à graisse. Utiliser une graisse hydro-
phobe. Pomper de la graisse jusqu'à ce qu'elle res-
sorte par le roulement.
Direction assistée Xact, DPX
IMPORTANT !
Pour garantir une direction sûre et fiable, suivre
les instructions ci-dessous :
Contrôler le niveau d'huile du circuit de direction
toutes les deux semaines pour détecter les variations
du niveau. Le niveau d'huile ne doit normalement pas
varier. La consommation d'huile est négligeable sur
une année. Si le niveau d'huile baisse, il y a probable-
ment une fuite. Cette fuite doit être immédiatement
localisée et réparée. Prendre contact avec l'atelier
Volvo Penta agréé le plus proche pour faire effectuer
la réparation. Le système de direction est rempli
d'huile pour transmissions automatiques (ATF). Nor-
malement cette huile ne doit pas être changée. Tant
que l'huile garde sa couleur rouge et ne contient pas
d'impuretés visibles, le circuit ne nécessite pas de
vidange. Si la couleur devient noire ou si des impure-
tés sont visibles, il faut vidanger. L'huile doit aussi
être vidangée, lorsque le système de direction a été
ouvert pour des interventions de service.
AVERTISSEMENT ! Toujours utiliser la qualité
d'huile ATF recommandée, et celle d'un four-
nisseur connu. Ne jamais remplir le système
de direction avec une huile de qualité inconnue.
Une huile inappropriée peut affecter négati-
vement le comportement de la direction ou,
au pire, la rendre inopérante. Une huile inap-
propriée peut également endommager les com-
posants du système de direction.