Direction; Lubrification; Direction Assistée Xact™ , Dpx - Volvo Penta 31 Série Manuel D'instructions

Maintenance: Direction

Direction

La transmission DP est équipée d'une direction mécanique assistée. La transmission DPX est équipée du
système de direction assisté Xact™ entièrement hydraulique.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Pompe de direction assistée SP, DP. Ni-
veau d'huile
Tournez le bouchon de remplissage dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre, puis retirez-le.
Vérifiez que le niveau d'huile est situé entre les re-
pères MIN et MAX sur la jauge d'huile. Pour la quali-
té d'huile, reportez-vous aux Caractéristiques techni-
ques.
Palier d'axe de direction SP, DP.

Lubrification

Lubrifiez le palier de l'axe de direction avec un pisto-
let à graisse. Utilisez de la graisse imperméable à
l'eau. Appuyez sur la graisse jusqu'à ce qu'elle soit
expulsée du roulement.
Direction assistée Xact™ , DPX
IMPORTANT !
Pour obtenir une direction sûre et fiable, suivez
les instructions ci-après :
Contrôlez toutes les deux semaines le niveau d'huile
du système de direction, afin de déceler d'éventuelles
différences. Le niveau d'huile ne doit pas normale-
ment changer ; la consommation d'huile est négligea-
ble sur une année. En cas de baisse du niveau d'hui-
le, une fuite est probable. Cette fuite doit être locali-
sée immédiatement et résolue. Veuillez contacter vo-
tre atelier agréé Volvo Penta pour tous travaux de
réparation. Le système de direction est rempli d'huile
pour boîte de vitesses automatique (ATF) ; la vidange
d'huile n'est pas normalement nécessaire. Tant que
l'huile reste de couleur rouge et qu'elle ne contient
pas de contaminants visibles, il n'est pas nécessaire
de procéder à la vidange d'huile. Si la couleur de l'hui-
le passe au noir ou si l'huile contient des contami-
nants, il faut la changer. La vidange d'huile est égale-
ment nécessaire en cas d'ouverture du système de
direction pour des besoins d'entretien.
AVERTISSEMENT ! Utilisez toujours la qualité
ATF préconisée, fournie par un fabricant recon-
nu. Ne remplissez jamais le système de direc-
tion d'une qualité d'huile inconnue. Le mauvais
type d'huile peut avoir une incidence négati-
ve sur la direction ; dans le pire des cas, la
direction peut être entièrement perdue. L'utili-
sation d'une mauvaise huile peut également en-
dommager les composants du système de di-
rection.