Volvo Penta 31 Série Manuel D'instructions page 9

Bombe de démarrage
N'utilisez jamais de bombe de démarrage ou produit
similaire pour démarrer un moteur muni d'un pré-
chauffage (bougies de préchauffage/démarreur). Ils
peuvent provoquer une explosion dans le collecteur
d'admission. Danger de dommages corporels.
Surfaces chaudes et liquides
Il existe toujours un risque d'explosion lorsque vous
intervenez sur un moteur chaud. Faites attention aux
surfaces chaudes. Par exemple : le tuyau d'échappe-
ment, l'unité turbo, le carter d'huile, le tuyau d'air de
suralimentation, le démarreur, le réfrigérant chaud et
l'huile chaude dans les conduites d'huile et les
flexibles.
Empoisonnement au monoxyde de
carbone
Ne démarrez le moteur que dans un endroit bien
aéré. Si vous faites tourner le moteur dans une zone
renfermée, veillez à ce qu'il y ait suffisamment
d'aération pour faire évacuer les gaz d'échappement
et les émissions de la ventilation du carter dans la
zone de travail.
Produits chimiques
La plupart des produits chimiques tels que l'antigel, le
produit antirouille, l'huile d'inhibition, le produit dé-
graissant, etc., sont nocifs pour la santé. Lisez et
observez les instructions qui figurent sur l'emballage.
Certains produits chimiques comme l'huile d'inhibition
sont inflammables et ne doivent pas être inhalés.
Vérifiez qu'il y ait une bonne ventilation, et utilisez un
masque de protection lorsque vous vaporisez. Lisez
et observez les instructions qui figurent sur l'embal-
lage.
Placez les produits chimiques et tous les autres
agents nocifs hors de portée des enfants. Afin de
protéger l'environnement, veillez à consigner les
produits chimiques usagés dans une décharge
autorisée.
Système de refroidissement
Il existe un risque de de'bordement lorsque vous
intervenez sur le système à eau de mer. Coupez le
moteur et fermez la vanne de coque avant toute
intervention sur le système.
N'enlevez pas le bouchon de remplissage de réfrigé-
rant lorsque le moteur est chaud. Un échappement
de vapeur ou de réfrigérant chaud peut se produire et
provoquer des brûlures.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Si l'intervention doit se faire avec le moteur à tempé-
rature de service et le bouchon de remplissage de
réfrigérant ou un robinet ouverts, ou un flexible de
réfrigérant débranché, ouvrez le bouchon de réfrigé-
rant avec précaution et lentement pour libérer la
pression avant d'enlever complètement le bouchon.
Notez que le réfrigérant peut être toujours chaud et
causer des brûlures.
Système de lubrification
L'huile chaude peut provoquer des brûlures. Evitez
tout contact de la peau avec de l'huile chaude.
Assurez-vous que le système de lubrification n'est
pas sous pression avant de commencer à travailler
dessus. Ne démarrez ou n'utilisez jamais le moteur
lorsque bouchon de remplissage d'huile est retiré,
cela risquerait d'entraîner l'éjection de l'huile.
Système d'alimentation
Veillez à toujours utiliser des gants de protection
lorsque vous recherchez des fuites. Les liquides
éjectés sous pression peuvent pénétrer le tissu
corporel, provoquant des blessures graves. Il existe
toujours un risque d'empoisonnement du sang.
Recouvrez toujours l'alternateur, si celui-ci est situé
sous le filtre à carburant. L'alternateur peut être
endommagé par les renversements de carburant.
Système électrique
Coupure d'alimentation
Coupez toujours le moteur et le courant à l'aide des
interrupteurs principaux avant toute intervention sur le
système électrique. Isolez l'alimentation de quai au
chauffage de bloc moteur, chargeur de batterie ou
aux accessoires installées sur le moteur.
Batteries
L'électrolyte des batteries est extrêmement corrosive.
Protégez votre peau ainsi que vos affaires lors du
chargement ou de la manutention de batteries.
Utilisez toujours des lunettes et des gants de protec-
tion.
Si l'électrolyte de batterie entre en contact avec la
peau nue, lavez immédiatement la peau avec beau-
coup d'eau et de savon. En cas d'éclaboussures
d'acide de batterie dans les yeux, rincez immédiate-
ment avec beaucoup d'eau et contactez un médecin.
Mesures de sécurité
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