Précautions À Prendre Par Temps Froid; Transport Sur Remorque - Volvo Penta 31 Série Manuel D'instructions

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Précautions à prendre par temps froid
Pour éviter tous dégâts de gel, il faut purger le système d'eau de mer et
le réfrigérant du système d/eau douce doit comporter suffisamment de
liquide antigel. Reportez-vous à la section relative au système de
refroidissement dans la section « Entretien ».
IMPORTANT ! Une batterie mal chargée pourrait éclater en cas
de gel.

Transport sur remorque

Avant de remorquer un bateau, réglez la transmission sur la « Plage de
montée » (levée maximum). Un dispositif d'arrêt automatique permet
de couper le courant de la pompe hydraulique lorsque la transmission
atteint le point de montée maximum. L'arrêt est remis à zéro automati-
quement lorsqu'on règle l'assiette vers le bas. REMARQUE ! Rensei-
gnez-vous sur la législation locale concernant le transport de bateaux
sur une remorque, car il y a des différences entre les lois de remor-
quage de différents pays.
IMPORTANT ! Il ne faut jamais faire tourner le moteur lorsque la
transmission se trouve en plage de montée. Avant de remorquer
le bateau, il faut toujours bloquer la transmission en position
montée, à l'aide d'un Kit de remorquage (accessoire) ou similaire,
afin de l'empêcher de tomber.
Bateaux avec inverseur : Vidangez l'eau des tuyaux d'échappe-
ment, afin d'empêcher l'eau de pénétrer dans le moteur pendant
le transport sur remorque.
Mise en rade
Si le bateau est mis en rade pendant une période de non-utilisation –
notamment le cas d'un bateau sur remorque – le niveau de protection
contre la corrosion galvanique est plus faible, en raison de l'oxydation
des anodes réactives. Avant de lancer le bateau, les anodes réactives
sur la transmission et sur le blindage doivent être nettoyées avec du
papier émeri, afin de retirer toute oxydation/tartre.
REMARQUE ! N'utilisez pas de brosse en acier ou autres outils du
même type pour le nettoyage, car ils peuvent endommager la
protection galvanique.
Arrêt du moteur
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