Volvo Penta 31 Série Manuel D'instructions page 43

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Système à eau de mer. Nettoyage et
conservation
Pour empêcher l'accumulation de dépôts et de cris-
taux de sel dans le système à eau de mer, il faut rin-
cer celui-ci avec de l'eau douce. Lorsque le bateau
est mis en rade, il doit également être inhibé.
AVERTISSEMENT ! Risque de pénétration
d'eau. Le nettoyage et l'inhibition du système
d'eau de mer doivent être effectués une fois le
bateau mise en rade.
1. Ouvrez le robinet d'eau de mer (inverseur).
2. Débranchez le flexible (1) de la pompe à eau de
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mer et branchez un flexible (2) qui rejoint un seau
plein d'eau douce. Faites attention au remplissa-
ge.
3. Vérifiez qu'il n'y ait pas de risque d'éclaboussures
derrière la sortie d'échappement.
AVERTISSEMENT ! Tenez-vous à distance
d'un moteur qui tourne. Prenez garde aux
composants tournants et aux surfaces
chaudes.
IMPORTANT ! La roue hélice subira des dé-
gâts si elle tourne à sec.
4. Placez le levier de vitesse au point mort. Vérifiez
bien que personne ne se trouve à proximité des
roues hélices. Mettez le moteur en route. Laissez
tourner le moteur pendant quelques minutes. Cou-
pez le moteur.
5. Pour l'inhibition, remplissez un seau de mélange
antigel (50/50 d'eau pure et d'antigel). Fixez un
récipient à la sortie d'échappement. Répétez l'é-
tape 4.
6. Raccordez le flexible d'eau de mer (1).
7. Le système est à présent inhibé. Le mélange anti-
gel doit être laissé dans le système pendant que
le bateau est en rade. Vidangez le mélange res-
tant juste avant le lancement du bateau. Réutilisez
le mélange antigel la saison suivante, ou consi-
gnez l'huile moteur usagée dans une décharge
autorisée.
Maintenance: Système à eau de mer
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