Synchronisation Du Régime Moteur; Changement De Poste De Commande - Volvo Penta KAD44P-C Manuel D'instructions

Utilisation
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Synchronisation du régime moteur
Lors de l'utilisation d'une installation bimoteur, la con-
sommation peut être réduite et le confort amélioré si les
moteurs fonctionnent au même régime (tr/mn).
Si la fonction de synchronisation est activée, le régime
moteur (tr/mn) du moteur tribord est automatiquement
réglé sur celui du moteur tribord si :
1. Les leviers contrôlant le régime moteur se trouvent
(environ) sur la même position.
2. Le régime moteur des deux moteurs doit être supé-
rieur à 800 tr/mn.
3. Le régime moteur des deux moteurs est supérieur à
3800 tr/mn.
REMARQUE ! Le synchroniseur est désactivé dès que
ces conditions ne sont plus respectées.
La fonction de synchronisation est automatiquement acti-
vée au démarrage. Cependant, la fonction peut égale-
ment être activée et désactivée en appuyant sur le bou-
ton de synchronisation pendant au moins une seconde.

Changement de poste de commande

Pour des raisons de sécurité, le moteur peut uniquement
être transféré sur le nouveau poste de commande si le(s)
levier(s) de commande se trouve(nt) en position neutre, à
la fois dans l'ancien poste de commande, et dans le nou-
veau
MISE EN GARDE ! Assurez-vous que le(s) levier(s)
de commande est/sont en position neutre avant de
passer au nouveau poste de commande.
1. Réglez le(s) levier(s) de commande du poste de com-
mande que vous êtes sur le point de quitter.
2. Réglez le(s) levier(s) de commande du nouveau poste
de commande sur le neutre.
3. Activez le poste de commande en appuyant le bouton
d'activation pendant au moins une seconde.