Conduite D'urgence - Volvo Penta KAD44P-C Manuel D'instructions

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Conduite d'urgence

En cas d'une anomalie faisant que l'embase ou l'in-
verseur ne peuvent plus être manœuvrés (change-
ment de marche), avec la commande, un accouple-
ment manuel peut être réalisé conformément à la des-
cription suivante.
Remarque: Les descriptions concernent les embases
et les inverseurs à commande électronique.
AVERTISSEMENT! Avec l'accouplement ma-
nuel, la marche avant est verrouillée. L'embase
ou l'inverseur ne peuvent pas être débrayés. La
marche avant peut seulement être interrompue
en arrêtant le moteur avec l'interrupteur à clé ou
le bouton d'arrêt.
Embase
Le changement de marche électronique dans l'emba-
se s'effectue à l'aide d'un actionneur (3) monté dans
le compartiment moteur.
NOTE! Si le changement de marche ne peut pas être
effectué par l'embase, le fusible de l'actionneur (4)
peut s'être déclenché. Vérifier le fusible. Il est monté
sur le démarreur ou à proximité de celui-ci.
Accouplement manuel de l'embase:
1. Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.
2. Dégager les clavettes (1) et enlever les goupilles
(2) qui fixent l'actionneur (3) au support.
3. Amener l'actionneur vers l'avant ou vers l'arrière à
la position qui donne le sens de marche désiré.
Inverseur
Description pour un accouplement manuel de l'inver-
seur en marche avant.
Accouplement manuel de l'inverseur:
1. Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.
2. Desserrer la vis (1) du côté où le câblage marqué
A est branché.
3. Enlever la rondelle (2) et serrer la vis.
4. Débrancher le câblage A et B des électrovannes.