Mesures De Sécurité À Prendre Lors Du Pilotage Du Bateau - Volvo Penta KAD44P-C Manuel D'instructions

Measures de sécurité
Mesures de sécurité à prendre lors du pilotage du bateau
Votre nouveau bateau
Lire le Manuel d'instructions et les autres renseigne-
ments fournis avec votre nouveau bateau. Appren-
dre à faire fonctionner le moteur, les commandes et
les autres appareils correctement et en toute sécuri-
té.
S'il s'agit de votre premier bateau, ou si vous n'êtes
pas habitué à ce type de bateau, nous vous con-
seillons de vous entraîner à commander le bateau
dans un esprit calme et reposé. Regarder comment
se comporte le bateau à différents régimes, différen-
tes conditions météo et à différentes charges avant
de larguer les amarres pour votre premier « vrai »
voyage.
Ne pas oublier que la personne qui conduit le bateau
doit connaître et respecter les lois actuelles relati-
ves à navigation et à la sécurité en mer. Veiller à
connaître les lois qui s'appliquent à sa situation et
les eaux sur lesquelles vous allez naviguer en con-
tactant les autorités ou les sociétés compétentes.
Nous vous conseillons fortement de prendre des
cours de navigation. Nous vous recommandons de
prendre contact avec une société de navigation pour
vous mettre d'accord sur un cours adapté à votre
cas.
Accidents
Les statistiques montrent que le mauvais entretien
des bateaux et des moteurs et le manque d'équipe-
ments de sécurité sont souvent la cause d'accidents
en mer.
Veiller à ce que l'entretien du bateau soit effectué en
respect du Manuel d'instructions et que les équipe-
ments de sécurité obligatoires soient à bord et en
état de marche.
Liste des points à vérifier
quotidiennement
Prendre l'habitude de jeter un oeil au moteur et au
compartiment moteur avant de mettre en marche le
bateau (avant le démarrage du moteur) et après
l'utilisation du bateau (après l'arrêt du moteur).
Cela vous permettra de détecter facilement des fui-
tes de carburant, de liquide de refroidissement ou
d'huile et de remarquer toute anomalie qui s'est ou
risque de se produire.
4
Plus d'informations sur www.dbmoteurs.fr
Manœuvres
Eviter tout changement de cap ou de régime violent
ou brusque. Quelqu'un à bord pourrait perdre l'équili-
bre et tomber ou passer par dessus bord.
Un hélice en mouvement peut infliger de graves
blessures. Veiller à ce que personne ne se trouve
dans l'eau lorsque vous enclenchez la marche avant
ou la marche arrière. Ne jamais piloter près de bai-
gneurs ou dans des endroits où des personnes ris-
quent de se trouver dans l'eau.
Eviter de trop relever l'embase car la direction en
serait fortement réduite.
Ravitaillement
Lorsque vous faites le plein de carburant, il y a tou-
jours un risque de feu ou d'explosion. il est interdit
de fumer et le moteur doit être éteint.
Ne faites jamais déborder le réservoir. Fermez pro-
prement le bouchon de remplissage du réservoir de
carburant.
N'utiliser que le carburant indiqué dans le Manuel
d'instructions. L'utilisation d'un carburant d'un mau-
vais indice peut causer des problèmes de fonction-
nement voire arrêter le moteur. Sur un moteur die-
sel, un carburant de mauvaise qualité peut provo-
quer le grippage du levier d'accélération et l'embal-
lage du moteur, ce qui est un risque de blessure et
d'endommagement du moteur.
Ne démarrez pas le moteur
Ne démarrez pas ou ne faites pas tourner le
moteur en cas de risque imminent de fuite de
carburant ou de gazole dans le bateau, à
proximité de produits explosifs etc. Un envi-
ronnement comportant des explosifs implique
un risque d'incendie et/ou d'explosion.
Rupteur de sécurité
Nous vous recommandons d'installer et d'utiliser un
rupteur de sécurité (en accessoire), tout particuliè-
rement si votre bateau peut atteindre des vitesses
élevées. Le rupteur de sécurité coupe le moteur si le
pilote tombe et perd le contrôle du bateau.