Mesures De Sécurité À Prendre Lors Du Pilotage Du Bateau; Liste Des Points À Vérifier Quotidiennement - Volvo Penta D4-180 Manuel D'instructions

Measures de sécurité
Mesures de sécurité à prendre lors du pilotage du bateau
Votre nouveau bateau
Lire le Manuel d'instructions et les autres renseigne-
ments fournis avec votre nouveau bateau. Apprendre
à faire fonctionner le moteur, les commandes et les
autres appareils correctement et en toute sécurité.
S'il s'agit de votre premier bateau, ou si vous n'êtes
pas habitué à ce type de bateau, nous vous con-
seillons de vous entraîner à commander le bateau
dans un esprit calme et reposé. Regarder comment se
comporte le bateau à différents régimes, différentes
conditions météo et à différentes charges avant de
larguer les amarres pour votre premier « vrai » voyage.
Ne pas oublier que la personne qui conduit le bateau
doit connaître et respecter les lois actuelles relatives
à navigation et à la sécurité en mer. Veiller à con-
naître les lois qui s'appliquent à sa situation et les
eaux sur lesquelles vous allez naviguer en contactant
les autorités ou les sociétés compétentes.
Nous vous conseillons fortement de prendre des
cours de navigation. Nous vous recommandons de
prendre contact avec une société de navigation pour
vous mettre d'accord sur un cours adapté à votre cas.
Accidents
Les statistiques montrent que le mauvais entretien
des bateaux et des moteurs et le manque d'équipe-
ments de sécurité sont souvent la cause d'accidents
en mer.
Veiller à ce que l'entretien du bateau soit effectué en
respect du Manuel d'instructions et que les équipe-
ments de sécurité obligatoires soient à bord et en état
de marche.
Liste des points à vérifier
quotidiennement
Prendre l'habitude de jeter un oeil au moteur et au
compartiment moteur avant de mettre en marche le
bateau (avant le démarrage du moteur) et après
l'utilisation du bateau (après l'arrêt du moteur). Cela
vous permettra de détecter facilement des fuites de
carburant, de liquide de refroidissement ou d'huile et
de remarquer toute anomalie qui s'est ou risque de se
produire.
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Manœuvres
Eviter tout changement de cap ou de régime violent
ou brusque. Quelqu'un à bord pourrait perdre l'équilibre
et tomber ou passer par dessus bord.
Un hélice en mouvement peut infliger de graves bles-
sures. Veiller à ce que personne ne se trouve dans
l'eau lorsque vous enclenchez la marche avant ou la
marche arrière. Ne jamais piloter près de baigneurs ou
dans des endroits où des personnes risquent de se
trouver dans l'eau.
Eviter de trop relever l'embase car la direction en se-
rait fortement réduite.
Ravitaillement
Lorsque vous faites le plein de carburant, il y a tou-
jours un risque de feu ou d'explosion. il est interdit de
fumer et le moteur doit être éteint.
Ne faites jamais déborder le réservoir. Fermez propre-
ment le bouchon de remplissage du réservoir de car-
burant.
N'utiliser que le carburant indiqué dans le Manuel
d'instructions. L'utilisation d'un carburant d'un mau-
vais indice peut causer des problèmes de fonctionne-
ment voire arrêter le moteur. Sur un moteur diesel, un
carburant de mauvaise qualité peut provoquer le grip-
page du levier d'accélération et l'embal-lage du mo-
teur, ce qui est un risque de blessure et d'endomma-
gement du moteur.
Ne démarrez pas le moteur
Ne démarrez pas ou ne faites pas tourner le
moteur en cas de risque imminent de fuite de
carburant ou de gazole dans le bateau, à proxi-
mité de produits explosifs etc. Un environne-
ment comportant des explosifs implique un ris-
que d'incendie et/ou d'explosion.
Rupteur de sécurité
Nous vous recommandons d'installer et d'utiliser un
rupteur de sécurité (en accessoire), tout particulière-
ment si votre bateau peut atteindre des vitesses éle-
vées. Le rupteur de sécurité coupe le moteur si le pilo-
te tombe et perd le contrôle du bateau.