Volvo Penta D4-180 Manuel D'instructions page 61

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q Filtre à air. Échange ....................................................................................... page 62
q Tuyau d'échappement. Contrôle ..................................................................... page 63
q Compresseur. Contrôle du niveau d'huile. ....................................................... page 64
q Pompe eau de mer. Contrôler la roue à aubes ................................................ page 71
q Filtre/préfiltre à carburant Échange .................................................................page 75
q Transmission hors-bord. Contrôler le joint cardan et les soufflets
d'échappement ...............................................................................................page 87
Vérification du flexible d'échappement et des flexibles d'eau de
refroidissement. pas montrée .................................................................... non illustré
- Contrôle des flexibles/tuyaux, attaches et colliers de serrage
Vérifier l'état des durites en caoutchouc et resserrer les colliers de durite . non illustré
Transmission hors-bord. Remplacer les soufflets du joint cardan .............. non illustré
Examiner minutieusement tous les flexibles et raccords hydrauliques
(traces de fuites, de fissures, d'usure ou de vieillissement) ...................... non illustré
Tous les deux ans :
q Liquide de refroidissement. Échange
Toutes les 600 heures / au moins tous les 5 ans :
Inverseur. Remplacer le joint d'arbre d'hélice ............................................. non illustré
Turbocompresseur. Contrôle/nettoyage si nécessaire ............................... non illustré
Vérins de commande de trim, tuyaux, flexibles hydrauliques. Contrôle d'étanchéité ...
................................................................................................................. non illustré
Transmission hors-bord, vérifier le fonctionnement et l'état d'usure ........... non illustré
- Bagues/supports d'arbre dans tableau arrière et bras de suspension.
- Joints de l'arbre d'hélice
- Arbre d'hélice, contrôler la rectitude
- Mécanisme d'inversion de marche et câble de commande
- Direction
1)
Les intervalles de vidange d'huile varient en fonction de la qualité d'huile et de la tenue en soufre dans le carburant. Priè-
re de se référer à la page 46.
2)
Remplacer les filtres à chaque vidange d'huile.
IMPORTANT ! Si le mode de navigation implique que l'on actionne l'inversion de marche en moyenne plus de 20
3)
fois par heure, l'huile devra être vidangée toutes les 100 heures.
3)
............................................................ page 68
3)
Schéma de maintenance
59

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